abs傳感器是應用在機動車的ABS(Anti-lock Braking System防抱死剎車系統),ABS系統中大多由電感傳感器來監控車速,abs傳感器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用, 輸出一組準正弦交流電信號,其頻率和振幅與輪速有關.該輸出信號傳往ABS電控單元(ECU), 實現對輪速的實時監控。
1、線性輪速傳感器(如下圖1) 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時,齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中,感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢,此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時,感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器(如下圖2) 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成,在齒圈旋轉過程中,感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢,此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時,感應電動勢的頻率也變化。
3、霍爾式輪速傳感器(如下圖3) 當齒輪位于圖中(a)所示位置時,穿過霍爾元件的磁力線分散,磁場相對較弱;而當齒輪位于圖中(b)所示位置時,穿過霍爾元件的磁力線集中,磁場相對較強。齒輪轉動時,使得穿過霍爾元件的磁力線密度發生變化,因而引起霍爾電壓的變化,霍爾元件將輸出一個毫伏(mV)級的準正弦波電壓。此信號還需由電子電路轉換成標準的脈沖電壓
正確答案:
1)安裝與拆卸順序相反。
2)先清潔前輪速傳感器的安裝孔內表面,并涂上防銹劑。
3)然后裝入輪速傳感器,以4~6N.m的力矩緊固內六角螺栓,最后插上導線插頭
坤程皮卡是一汽與通用聯合打造的一款車,SUV式造型設計讓皮卡帶有些許的時尚氣息,舒適的駕乘體驗與實用的風格設計是坤程皮卡的設計亮點。該車擁有5070*1740*1720mm的外形尺寸;整體駕乘空間是同級別皮卡1.2倍。貨箱欄板內尺寸:1380*1465*480mm,貨箱內欄高度較傳統皮卡高100mm,多20%容積。搭載2.2L汽油發動機與2.4L柴油發動機,配備5速手動變速箱,擁有良好的節油性能。
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一汽通用坤程前保險杠皮(不帶噴漆)
131****8812 on 2023/1/1 5:00:03一汽通用
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一汽坤程皮卡2012年汽油2.2排量。前保險杠,要一個。還有工作臺,暖風,收音機和煙灰缸,外邊那個大框。叫什么?我也要一個。
187****1936 on 2020/3/6 20:34:51一汽通用