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上海大眾朗逸后葉子板通風網(wǎng)

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后葉子板通風網(wǎng)簡介

葉子板通風口的作用是提升發(fā)動機和制動器的冷卻性能,有效散發(fā)發(fā)動機艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。
葉子板通風口的作用是提升發(fā)動機和制動器的冷卻性能,有效散發(fā)發(fā)動機艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。葉子板通風口的作用是提升發(fā)動機和制動器的冷卻性能,有效散發(fā)發(fā)動機艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。葉子板通風口的作用是提升發(fā)動機和制動器的冷卻性能,有效散發(fā)發(fā)動機艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。后葉子板通風網(wǎng) 配件介紹風流按照要求在運動中流動時,風流分岔,匯合線路的結構形式,叫通風網(wǎng),后葉子板通風網(wǎng)通常只有在跑車上才有,因為跑車不僅發(fā)動機位于后部,其速度也是相當?shù)目欤L網(wǎng)正好將高速行駛的風流分流出去,材質(zhì)都為塑料件,安裝于左右后葉子板上,呈網(wǎng)狀,也可稱為后進氣格柵。

后葉子板的安裝方式

具體步驟如下:

1、先發(fā)動汽車向右打滿輪,再熄火并拔下車鑰匙,然后打開引擎蓋,斷開電瓶負極。用十字螺絲刀拆下前保險杠上面的四個螺絲。
用5mm內(nèi)六角扳手拆下前保險杠側(cè)面的兩個螺絲;
2、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下前保險杠蒙皮右側(cè)底下的三個螺絲。用十字螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板的三個螺絲。撥開防濺罩;
3、用小棘輪扳手、接桿和7mm套筒拆前保險杠底部的螺絲。用方形螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板和保險杠連接的螺絲、用大棘輪扳手和10mm套筒拆下前大燈后面的四個螺栓;
4、拆下前大燈總成的插頭。拆下前大燈總成。拆下防濺罩與翼子板連接的螺絲,翼子板即可拆下;
5、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據(jù)流體力學,減小風阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板,前葉子板安裝在前輪上方處;
6、因為前輪有轉(zhuǎn)向功能,所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動時的最大極限空間,因此設計者會根據(jù)選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。

朗逸簡介

LAVIDA朗逸是上海大眾第一款全新自主設計研發(fā)的A級車,也是大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中的一款重要車型。朗逸的市場定位一直是消費者關注的焦點,作為上海大眾未來銷量的基石之一。此次上市的上海大眾新朗逸最明顯的改變就是外觀上的不同,很顯然新車采用了大眾集團最新的家族式臉譜,大燈與進氣格柵融為一體,線條更加簡單,同時棱角感更強,比老款朗逸更加硬朗。尾部造型借鑒了現(xiàn)款上海大眾帕薩特的設計風格,尤其是尾燈的設計幾乎完全一致,只是內(nèi)部燈組結構略有不同,并沒有采用當下流行的LED尾燈,車尾整體顯得更加穩(wěn)重。側(cè)面造型則變化不大,仍然能夠看到不少老款車型的影子。

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扶手箱支架,原車的扶手箱,抬起后卡不住,會掉下去

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