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長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4三廂搭鐵線(xiàn)

長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4三廂搭鐵線(xiàn)

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搭鐵線(xiàn)簡(jiǎn)介

搭鐵線(xiàn):發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線(xiàn)的作用是屏蔽,它主要是對(duì)噴油嘴和點(diǎn)火線(xiàn)圈等產(chǎn)生的高壓電磁干擾起到一定的屏蔽作用,以此保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

汽車(chē)搭鐵線(xiàn)類(lèi)型及作用有:

(1)主搭鐵線(xiàn)般指蓄電池負(fù)極搭鐵線(xiàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身連接搭鐵線(xiàn)及主線(xiàn)路搭鐵體線(xiàn)汽車(chē)電路并聯(lián)了大量用電設(shè)備均靠些搭鐵線(xiàn)來(lái)傳遞電流了保證汽車(chē)電器有效運(yùn)行主搭鐵線(xiàn)線(xiàn)徑般較粗并搭鐵線(xiàn)兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對(duì)部件線(xiàn)路也給予了特殊考慮主搭鐵線(xiàn)出現(xiàn)故障影響多線(xiàn)路因此維修人員診斷故障時(shí)必須考慮主搭鐵線(xiàn)故障免必要地更換元器件。


(2)備用搭鐵線(xiàn)指已經(jīng)有了主搭鐵線(xiàn)同電路第二條甚至第三條搭鐵線(xiàn)改善某些有復(fù)雜電子設(shè)備部件搭鐵狀況雖主搭鐵線(xiàn)能勉強(qiáng)工作電路性能會(huì)退化或者穩(wěn)定。


(3)防靜電電搭鐵

汽車(chē)搭鐵線(xiàn)的接線(xiàn)方式

汽車(chē)線(xiàn)路系統(tǒng)一般采用單線(xiàn)式,在搭鐵線(xiàn)時(shí),最好按照如下幾點(diǎn):

1、車(chē)內(nèi)電器一般只連接正極,而負(fù)極都連接在車(chē)身上。蓄電池負(fù)極搭鐵線(xiàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身連接搭鐵線(xiàn)及主線(xiàn)路搭鐵體線(xiàn)汽車(chē)電路并聯(lián)了大量用電設(shè)備均靠些搭鐵線(xiàn)來(lái)傳遞,電流保證汽車(chē)電器有效運(yùn)行。

2、主搭鐵線(xiàn)線(xiàn)徑般較粗并搭鐵線(xiàn)兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對(duì)部件線(xiàn)路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線(xiàn)回流線(xiàn)回到電瓶負(fù)極,形成一個(gè)循環(huán),使電器產(chǎn)生各種各樣動(dòng)作和功用,汽車(chē)上大多數(shù)線(xiàn)都來(lái)自帶電源,各種用電執(zhí)行機(jī)構(gòu)的回線(xiàn)不都是直接到電瓶負(fù)極,而是通過(guò)汽車(chē)本身的金屬機(jī)體間接地回到電瓶負(fù)極。

天語(yǔ)SX4三廂簡(jiǎn)介

  
天語(yǔ)SX4是一款跨界轎車(chē),“天語(yǔ)SX4”創(chuàng)新融合了全球汽車(chē)潮流中先進(jìn)的Upright設(shè)計(jì)理念,能滿(mǎn)足人們?cè)诓煌顮顟B(tài)下的需求。在轎車(chē)的外觀(guān)下面,融合了轎跑車(chē)、LightSUV等多種車(chē)型元素,以全功能進(jìn)化型轎車(chē)的產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足消費(fèi)者的用車(chē)需求。天語(yǔ)SX4搭載了M16A發(fā)動(dòng)機(jī),裝配VVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),具有出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性能。

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