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換擋機構修理包。 汽車換擋機構的組成是檔桿，拉線，選檔及換檔結構，撥叉及同步器，其中擋桿的作用是對檔位進行控制，拉線是拉動檔位位置，選檔的作用是掛擋或者檔位變化，撥叉及同步器的作用，是負責結合及分離各個檔位齒輪。
手動變速器的基本組成：輸入軸、輸出軸、差速器、各擋齒輪、軸承、同步器、換擋機構、撥叉、油封、潤滑油、殼體、輸出法蘭。手動變速器又稱機械式變速器，即必須用手撥動變速桿才能改變變速器的齒輪嚙合位置，改變傳動比，以達到變速的目的。轎車手動變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動變速器，通常帶同步器，換擋方便、噪音小，手動變速在操縱時必須踩下離合，方可撥得動變速桿。根據其換擋手柄和變速器的相對位置不一樣，有兩種結構形式，分別是直接操縱式和遠距離操縱式。
大眾高爾2003年2月28日，50年的中國汽車工業發展史又寫下濃重的一筆，上海大眾乘時代之風，推出了中國第一款兩門轎車--GOL。硬朗帥氣的造型、實用的性價比、完善的配置和優異的性能，GOL以其實實在在的品質、實實惠惠的價格，為中國消費者帶來了一償夙愿的機會和非同尋常的超值感受。隨后的日子里，代表了時尚生活模式的兩門GOL越來越多地出現在大街小巷，吸引著人們關注和好奇的目光。GOL轎車是上海大眾從國外引進、針對中國消費者的時尚標準和審美理念、依據中國道路狀況和法規規定開發的又一款傾情力作。穩重大方的車身造型，寬大舒適的內部空間，充分體現了當代轎車的全新概念以及全新工藝，為國內車市確立了家庭經濟型轎車的新標準。
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