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發動機隔熱棉的好處是可以保護機器蓋子的漆面,還可以起到隔熱的作用，發動機蓋隔熱棉主要起保溫隔熱靜音作用：
1、不過靜音的效果一般，但對于發動機所產生的高溫隔熱棉可以避免直接對罩體產生熱量，對漆面有一定的保護作用，冬季水溫會冷卻的比較快。但如果單單說隔音效果，確實是挺好的；
2、隔熱棉的主要作用是對隔音、隔熱。能有效防止發動機熱量在冬季使發動機蓋的溫差過大，造成油漆塌陷、機蓋變形；
3、防止夏季的蓋熱影響發動機散熱，發動機由水冷保護的，還能起到吸塵和減少共振的作用。
發動機隔熱棉的作用肯定是隔熱啦，還有就是以防止發動機溫度過高而烤壞前蓋上的油漆。
能有效降低發動機噪音，大大降低發動機輻射到發動機艙蓋的熱量，使汽車形成堅固的密封體。
發動機隔熱棉有必要安裝，發動機隔熱棉不僅可以有效地緩解漆面的老化程度，而且還能避免發動機艙的溫度快速流失。特別是在冬天的時候，如果稍微熄火一段時間，溫度就會隨之降下來了，這時候加裝引擎蓋隔熱棉就能解決問題，可以減少短時間內再次啟動時對發動機造成的傷害。發動機的散熱并不是往上的，而是依靠前格柵、底盤、發動機艙設計、水管和散熱器設計的，所以引擎蓋隔熱棉是不會影響發動機散熱的。
由上海大眾生產的新帕薩特于2011年4月17日上市，比較帕薩特新領馭而言，新帕薩特搭載了全新的動力及傳動系統。全新帕薩特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四種動力選擇，與四種動力搭配的分別有5速手動、6速自動以及大眾集團引以為傲的6速和7速DSG四款變速器。全新動力系統和傳動系統的搭配讓新帕薩特的動力性以及燃油經濟性比帕薩特新領域好了不止一點點。眾多大眾公司頂尖科技把全新帕薩特武裝到了牙齒。全新帕薩特的車身三圍為4870mm×1834mm×1472mm，軸距為2803mm，車身略長于全新邁騰，軸距略短于全新邁騰。
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