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發電機漲緊輪一般和發電機皮帶是一起更換，一般是2年或6W公里左右更換一次或者是漲緊輪出現了故障就需要更換了。
發電機漲緊輪是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。
漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了易被伸長，有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力，另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩，噪音小了，而且可以防止打滑。
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發動機皮帶張緊輪位于發動機中部位置，更換以及安裝這個皮帶張緊輪的具體操作步驟如下：
1、找到發動機皮帶張緊輪。
2、使用扳手轉動皮帶輪螺絲。
3、拆下發動機皮帶張緊輪螺絲。
4、摘下皮帶輪張緊輪。
5、把新的張緊輪安裝在底座上。
6、擰上固定螺絲。
7、使用扳手擰緊。
8、掛上發動機皮帶就完成了操作。
MINI官方正式公布了全新一代MINI JOHN COOPER WORKS全車系的指導價格，新車共推出3個車系共6款車型，其售價區間為35.50-45.60萬元。各款車型的具體售價請見下表：
新車的外觀相比老款更加兇狠，標配的LED大燈效果出眾，車側JCW的標識也時刻提醒著這不是一臺普通MINI車型。車尾方面，其雙邊雙出的布局與MINI COUNTRYMAN COOPER S相同。
新車基于最新的UKL1平臺打造，同平臺的還有MINI CLUBMAN。新車車身尺寸相比老款車型有所提升。黑色內飾依舊是滿滿的MINI風格，搭配紅色縫線以及運動座椅戰斗氣息十分濃郁，6.5英寸的多功能屏幕是全系標配，如果嫌小還可以選裝8.8英寸的大尺寸屏幕。
動力方面，其搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率170kW，最大扭矩350Nm。傳動方面則采用6MT或8AT變速箱，驅動形式采用前置四驅。
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MINI JCWCLUBMAN JCW尾門馬達電機
139****9595 on 2021/8/27 13:11:55MINI JCW