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轉向柱是轉向系統(tǒng)連接方向盤和轉向器的元件。通過轉向柱,駕駛員把扭矩傳遞給轉向器,帶動轉向器實現(xiàn)轉向。常見的轉向柱有液壓助力轉向柱,電控液壓助力轉向柱和電動助力轉向柱,不同轉向柱的系統(tǒng)不同。
1、轉向柱的拆卸:
(1) 從蓄電池上拆下搭鐵線。
(2) 拆卸方向盤。
(3) 從方向盤下面的轉向柱裝飾罩底部孔中,用旋具松開轉向柱套管箍帶,并卸掉上下裝飾罩之間的連接釘,取下組合開關。
(4)拆下的儀表盤下。
(5)拆掉儀表盤下框托板,使轉向柱套管支架露出。
(6)拆除全部轉向柱套管連接件,拔下電線束插頭,若裝有轉向柱鎖,則應擰下其緊固螺栓,從轉向柱套管里拔出。
(7)從轉向軸下端拆掉夾箍,向上拔起下轉向軸,使上下軸脫開。
(8)用小風砂輪將露在轉向套管外面卡在上轉向軸上的鎖止墊圈磨一缺口,并用旋具撬起取下(注意遮擋儀表盤和擋風玻璃,避免受磨砂傷害)。
(9) 取出彈,向上提起套管并取下套管及上轉向軸,并將轉向軸從套管里拔出。
2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反,但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。
MINI官方正式公布了全新一代MINI JOHN COOPER WORKS全車系的指導價格,新車共推出3個車系共6款車型,其售價區(qū)間為35.50-45.60萬元。各款車型的具體售價請見下表:
新車的外觀相比老款更加兇狠,標配的LED大燈效果出眾,車側JCW的標識也時刻提醒著這不是一臺普通MINI車型。車尾方面,其雙邊雙出的布局與MINI COUNTRYMAN COOPER S相同。
新車基于最新的UKL1平臺打造,同平臺的還有MINI CLUBMAN。新車車身尺寸相比老款車型有所提升。黑色內(nèi)飾依舊是滿滿的MINI風格,搭配紅色縫線以及運動座椅戰(zhàn)斗氣息十分濃郁,6.5英寸的多功能屏幕是全系標配,如果嫌小還可以選裝8.8英寸的大尺寸屏幕。
動力方面,其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率170kW,最大扭矩350Nm。傳動方面則采用6MT或8AT變速箱,驅動形式采用前置四驅。
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MINI JCWCLUBMAN JCW尾門馬達電機
139****9595 on 2021/8/27 13:11:55MINI JCW