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發動機隔熱棉的好處是可以保護機器蓋子的漆面,還可以起到隔熱的作用，發動機蓋隔熱棉主要起保溫隔熱靜音作用：
1、不過靜音的效果一般，但對于發動機所產生的高溫隔熱棉可以避免直接對罩體產生熱量，對漆面有一定的保護作用，冬季水溫會冷卻的比較快。但如果單單說隔音效果，確實是挺好的；
2、隔熱棉的主要作用是對隔音、隔熱。能有效防止發動機熱量在冬季使發動機蓋的溫差過大，造成油漆塌陷、機蓋變形；
3、防止夏季的蓋熱影響發動機散熱，發動機由水冷保護的，還能起到吸塵和減少共振的作用。
發動機隔熱棉的作用肯定是隔熱啦，還有就是以防止發動機溫度過高而烤壞前蓋上的油漆。
能有效降低發動機噪音，大大降低發動機輻射到發動機艙蓋的熱量，使汽車形成堅固的密封體。
發動機隔熱棉有必要安裝，發動機隔熱棉不僅可以有效地緩解漆面的老化程度，而且還能避免發動機艙的溫度快速流失。特別是在冬天的時候，如果稍微熄火一段時間，溫度就會隨之降下來了，這時候加裝引擎蓋隔熱棉就能解決問題，可以減少短時間內再次啟動時對發動機造成的傷害。發動機的散熱并不是往上的，而是依靠前格柵、底盤、發動機艙設計、水管和散熱器設計的，所以引擎蓋隔熱棉是不會影響發動機散熱的。
奧迪S8是奧迪A8的運動性能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內飾的部分細節進行修改而來。外形設計上，奧迪S8并沒有比普通版A8激進多少。動力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8，它作為奧迪頂級豪華車A8的運動版本，應用了當時奧迪的全部頂級技術，例如全鋁車身框架和全時四驅等。豪華車本來就是面向高端需求，而其中大多數應該是針對后座用戶，所以偏向駕駛樂趣的運動版S8肯定只是面向少數中的少數。奧迪早十年就看好這塊細分市場，現繼續全力出擊，推出了新一代S8，并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術大集合”的角色。
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