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一般是指汽車霧燈，安裝于汽車的前部和后部。用于在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。
一般的汽車除了前遠光燈、近光燈、大燈、小燈，后面
霧燈
的行駛燈、剎車燈，在車后不起眼的地方還有一組防霧燈。車用后霧燈是指在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環境中，為使車輛后方其他道路交通參與者易于發現而安裝在車輛尾部，發光強度比尾燈更大的紅色信號燈。
裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。
防霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，后霧燈則為紅色。后霧燈的標志和前霧燈有一點區別，前霧燈標志的燈光線條是向下的，后霧燈的是平行的，一般位于車內的儀表控制臺上。由于防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣，前后霧燈通常是一起使用的。
紅色和黃色是穿透力最強的顏色，但紅色代表“禁止通行”，所以選用黃色。 黃色是最純的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。又由于反向散射的關系，后車駕駛員開亮前燈，更增加背景強度，前車形象更模糊。
樂風后面保險杠燈先查看新后杠燈是帶卡子的還是帶螺栓孔的直接就可以把新的卡上去帶螺栓孔的后杠反光燈片安裝，需要把車輛升起來，手伸進后杠里面拆螺絲。帶螺栓孔的后杠反光燈片安裝，需要把車輛升起來，手伸進后杠里面拆螺絲。后保險杠兩側均設有反光板，夜間起到行駛提醒作用，后杠反光燈片夜間行駛時還能提示后面車輛注意車速和燈光安全。
后杠反光燈片安裝流程是：
1、先檢查查看新后杠燈是帶卡扣的還是帶螺栓孔的，帶卡扣的可以把舊的后杠燈用塑料翹板取下，直接即可把新的卡上去；
2、帶螺栓孔的后杠反光燈片安裝，需要把車輛升起來，手伸進后杠里面拆螺絲。后保險杠兩側均設有反光板，夜間起到駕駛提醒作用，后杠反光燈片夜間駕駛時還能提示后面車輛要注意車速和燈光安全。后杠反光燈片的作用非常大，在晚上比后視燈顯眼，起到反光作用，用以提示后車維持安全距離。
國產華晨寶馬X1和進口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標志性的細節它也沒有缺失，前臉依舊是那個標準的雙腎式進氣格柵，再加上那個充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個前臉具有著一定的兇氣。國產后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經典的拐角清晰可見。而28i在側面較20i還多加裝了一個銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續走SUV的粗獷路線，但是體現出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條，較大面積的后窗占據了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續。20i和28i在尾部區別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。
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