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后風(fēng)擋雨刮片簡(jiǎn)介

一般suv和兩廂車有后風(fēng)擋雨刮片。后雨刮器更換的方法是：

1、將汽車的后雨刮臂呈90度立起來(lái)，然后一只手抓住固定雨刮臂，另一只手稍微用點(diǎn)力就可以將其拆卸下來(lái)；

2、安裝時(shí)先把雨刮卡槽和擺臂里的塑料部分對(duì)整齊，隨之兩只手對(duì)準(zhǔn)雨刷卡槽部位并用力按下去，當(dāng)聽到咔的一聲后雨刮器即更換完成。后雨刮器就是汽車后風(fēng)擋的雨刷器，后雨刷多配備在SUV、MPV、兩廂車及部分掀背車上。雨刮器又稱為刮水器、雨刷或擋風(fēng)玻璃雨刷，是用來(lái)刷刮除附著于車輛擋風(fēng)玻璃上的雨點(diǎn)及灰塵的設(shè)備。雨刮器由電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成組成等。

后雨刷的作用

1.后雨刷就是汽車后擋風(fēng)玻璃上的雨刷器，用于刮除后風(fēng)擋的雨水以及清潔后風(fēng)擋，保證車輛后方視野清晰。

2.配有后雨刷的車輛也配有雨刮噴水嘴，便于清理后風(fēng)擋玻璃。

3.后雨刮噴嘴與前雨刮噴嘴使用的是同一儲(chǔ)液罐。

4.后雨刷使用時(shí)盡量避免干刮，由于玻璃與雨刷之間無(wú)水會(huì)增加摩擦阻力，容易造成橡膠刮片和雨刮器電機(jī)的損壞。

5.由于雨刷片的主要材質(zhì)是橡膠，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)老化變形，工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)刮不干凈或抖動(dòng)等問(wèn)題，所以需要定期進(jìn)行更換。

6.后雨刷主要配備于SUV、MPV、兩廂車上，在三廂車上則比較少見。

7.原因有兩點(diǎn)，一是空氣動(dòng)力學(xué)決定了兩廂車的后風(fēng)擋要比三廂車的后風(fēng)擋容易臟；二是三廂車的后風(fēng)擋玻璃傾斜角度較大，會(huì)有氣流高速通過(guò)，安裝后雨刷會(huì)增加阻力，并且刮水效果也不好。

華晨寶馬X1簡(jiǎn)介

國(guó)產(chǎn)華晨寶馬X1和進(jìn)口版X1幾乎完全一致。對(duì)于寶馬而言標(biāo)志性的細(xì)節(jié)它也沒有缺失，前臉依舊是那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙腎式進(jìn)氣格柵，再加上那個(gè)充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個(gè)前臉具有著一定的兇氣。國(guó)產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側(cè)華晨寶馬X1沒有過(guò)多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側(cè)面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時(shí)尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個(gè)銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線，但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡(jiǎn)潔的線條，較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。