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碳罐電磁閥作用 碳罐電磁閥是一個(gè)安裝在汽車或摩托車上用來(lái)減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時(shí)增加燃油效率的裝置。汽車碳罐電磁閥的作用是:吸附過(guò)濾油箱內(nèi)部的汽油蒸氣,通過(guò)電磁閥控制讓燃油蒸氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒,從而達(dá)到降低油耗、防止油箱氣壓過(guò)高的效果。汽車碳罐電磁閥壞了不僅會(huì)增加油耗,還會(huì)影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作。
檢測(cè)碳罐電磁閥好壞的方法:
1、打開(kāi)油箱蓋時(shí)有氣體噴出,證明電磁閥損壞;
2、碳罐大氣口出現(xiàn)汽油蒸氣或滴油,證明電磁閥損壞;
3、加油無(wú)力、頓挫、怠速不穩(wěn)、忽高忽低,證明電磁閥損壞;
4、熄火無(wú)法啟動(dòng),行駛有異響,證明電磁閥損壞。
碳罐電磁閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)下方,該電磁閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。可以打開(kāi)碳罐電磁閥,使碳罐內(nèi)汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管,在不需要打開(kāi)碳罐電磁閥的時(shí)候可以關(guān)閉。如果碳罐的電磁閥損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)功率不足。還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。碳罐吸收汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體。
汽油是一種揮發(fā)性比較強(qiáng)的液體,在汽車的油箱里會(huì)揮發(fā)。
如果汽油的揮發(fā)性氣體直接排放到大氣中,會(huì)污染大氣,也不安全。
如果汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體不排出,油箱內(nèi)的壓力會(huì)增加,可能導(dǎo)致油箱爆炸。
于是工程師發(fā)明了碳罐,可以吸收油箱里汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體。
碳罐安裝在汽車后輪的輪拱內(nèi)。
其實(shí)碳罐也是一個(gè)需要定期更換的易損件。隨著使用時(shí)間的增加,碳罐會(huì)損壞。
如果碳罐損壞,需要立即更換,否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
如果碳罐的電磁閥損壞,應(yīng)立即更換。
更換這些配件時(shí),一定要選擇原廠產(chǎn)品,其可靠性和耐用性更好。
這款奔馳B級(jí)車是目前為止掛奔馳標(biāo)最便宜的入門級(jí),也是目前為止國(guó)內(nèi)已上市車型中配備了主動(dòng)式倒車輔助系統(tǒng)中最便宜的車型。除此之外還有結(jié)構(gòu)獨(dú)特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同,使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內(nèi)略有傾斜的2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這不僅配合了B200的特別底盤結(jié)構(gòu),而且可以使駕駛艙盡可能的遠(yuǎn)離正面碰撞區(qū)域。并且配備了AUTO TRONIC無(wú)級(jí)變速箱,也就是我們常說(shuō)的CVT變速箱。此次經(jīng)過(guò)奔馳重新調(diào)校后,可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實(shí)際測(cè)試中電子油門的初期反應(yīng)還是有點(diǎn)遲鈍,但在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)這個(gè)平時(shí)使用最頻繁的區(qū)域,擁有足夠應(yīng)付日常使用的低扭表現(xiàn)。將擋位撥到手動(dòng)模式后,擁有7擋設(shè)定的CVT變速箱隨即進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)狀態(tài),切換方式也更加簡(jiǎn)便。雖然進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)狀態(tài),但顯然這款車不是為運(yùn)動(dòng)而生,所以期望值不要太高,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也無(wú)法擁有期望的推背感。 奔馳B級(jí)作為緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車,外形時(shí)尚動(dòng)感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央,現(xiàn)出它的身份。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的線條向內(nèi)收縮,使兩側(cè)的大燈更顯凌厲。保險(xiǎn)杠與前霧燈組合出的線條,讓奔馳B級(jí)充滿力量。
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