轉向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿,轉向主軸的球頭置于球頭外殼內,球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內,本實用新型具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點。
轉向拉桿球頭,主要包括拉桿端部的球頭外殼(2),轉 向主軸(3)的球頭(4)插在球頭外殼(2)內,球頭(4 )前端通過壓簧(5)與壓墊(6)接觸,球頭(4)后端通 過球頭座(7)與球頭外殼(2)內壁鉸接,球頭座(7)與 轉向主軸(3)間鑲有一組滾針(8),其特征在于球頭座( 7)與轉向主軸(3)間的滾針槽開設在球頭座(7)內孔面 上,球頭座(7)坐鉸在球頭外殼軸孔(9)邊緣上。
延承標致家族車型現有特征的大嘴式進氣格柵,隆起的發動機蓋,巨大而醒目的獅子標識,標致3字輩最新車型30以全新的動感造型閃亮登場,而他的使命則是接替目前這一代3字輩車型307在緊湊型轎車市場的重擔。對于標致307相比國內消費者不會感到陌生,為中國市場量身定做的東風標致307三廂轎車在國產緊湊型轎車市場的表現還算可以,也讓更多的人認識了307這款標致的中堅車型。標致在2001年推出了當時全新的307轎車,6年差不多正好是歐洲市場眾多車型的生命周期,308應運而生,他是標致量產車中8系列的第一款產品。
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