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下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時能自動調整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位，而且這個設計自由度非常大，能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的，能夠提高其抓地性能，使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉向拉桿上的螺栓，擰下剎車盤中心的螺栓，即可完成安裝。
大眾CROSSPOLO，轎車品牌系列之一。CrossPolo作為一款SUV、運動型車和轎車為交叉理念開發的車型，除了外觀、肌肉感套裝和高底盤外，CrossPolo內飾使用了運動型座椅和動感內飾搭配，突顯CrossPolo所推崇的時尚生活理念。Cross是德國大眾的一種新設計理念，即綜合多個汽車品類的特點，開發有著更多駕駛樂趣的新車型。作為一款跨界的車型，CROSSPOLO很好地融合了時尚、越野、跑車、旅行車等眾家之長，整體設計以個性為號召，極力吸引歐洲注重享受生活和追逐時尚的年輕人。雖然它不太可能十分熱賣，但其個性依然會吸引一些忠實的買家。
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