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前門內(nèi)拉手簡介

汽車內(nèi)扣手的作用是開啟車門。當車輛停靠時，車內(nèi)人員只需扳動車門內(nèi)扣手的自由端，即可將車門打開，十分地方便。

前門內(nèi)拉手安裝方法:

安裝方法:
1、在門的狹窄邊緣，你想要放置門把手的高度鉆一個洞，該孔將用于保持門關(guān)閉的門鎖。
2、將門鎖位置確定并保持在門的孔上，要求能夠通過門鎖板看到孔。
3、用鉛筆在門上圍繞板的形狀做標記。4、拆下門鎖板，然后用錘子和鑿子去除標記區(qū)域內(nèi)的木材，確保它與門鎖板的厚度一樣深。完成后，該板應(yīng)與門的邊緣齊平
5、使用鉆孔鉆頭鉆孔，放置門把手，一直鉆到門的另一邊。
6、重新放置門鎖板，并用鉛筆標記兩個螺絲孔，鉆孔并插入門鎖，然后擰入門鎖板。
7、門把手有兩半，通常用兩個長螺絲連接在一起。將門把手插入門的兩側(cè)，確保將螺釘孔和中心鎖定機構(gòu)門鎖排成一列，這些門鎖應(yīng)適合內(nèi)側(cè)的門把手。
8、將門板安裝在門框上，將門鎖定在門上并鎖定，使用鉆頭在門鎖進入的中間形成一個洞，擰入撞板，然后打開和關(guān)閉檢查一切是否符合要求。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。