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后備箱鎖簡(jiǎn)介

后備箱鎖小孔的作用是緊急開(kāi)門(mén)。當(dāng)有人被鎖在車(chē)內(nèi)時(shí)，就可以找到后排的這個(gè)按鈕按下去，就能直接從車(chē)內(nèi)出來(lái)了。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車(chē)型后備箱鎖原車(chē)配件的訂購(gòu)服務(wù)

更換后備箱鎖的方式

1、更換后備箱鎖需要從后備箱里面進(jìn)行，首先打開(kāi)后備箱，在后備箱頂部就可以看到一個(gè)塑料蓋板。

2、用螺絲刀擰下塑料蓋板上面的螺絲之后，就可以看到鎖車(chē)的卡子了。

3、鎖車(chē)的卡子也是由螺絲進(jìn)行固定的，繼續(xù)擰下螺絲之后，拆下卡子之后就可以看到后備箱鎖芯了。

4、鎖芯除了用螺絲固定之外，還有一個(gè)密封膠圈，從外面用力推就可以推下來(lái)了。

5、準(zhǔn)備新的鎖芯，用相同的方法安裝上就可以了。

如果是用機(jī)械鑰匙開(kāi)的后備箱，平時(shí)要注意鎖芯的保養(yǎng)，下雨之后及時(shí)清理掉積水，防止鎖芯內(nèi)部氧化生銹，影響鎖芯的使用壽命。

塔菲克簡(jiǎn)介

1994年，匆匆進(jìn)入中國(guó)的雷諾與三江航天集團(tuán)共同出資9800萬(wàn)美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國(guó)內(nèi)地的第一個(gè)項(xiàng)目——三江雷諾汽車(chē)公司，三江集團(tuán)持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計(jì)，當(dāng)年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛的能力，但命運(yùn)總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時(shí)間內(nèi)，“塔菲克”客車(chē)總共卻只銷(xiāo)售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。