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上海萬豐速達凸輪軸位置傳感器

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凸輪軸位置傳感器（同步信號傳感器）簡介

凸輪軸位置傳感器的作用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發動機起動時識別出第一次點火時刻。

當凸輪軸位置傳感器失效（如拔掉凸輪軸位置傳感器的線束插頭）時，柴油機能否起動成功，不能一概而定，應視具體機型而考慮。即使采用了同一個電控系統，也是有的車型可以起動，有的車型則不能，這主要取決于系統的控制策略。

凸輪軸位置傳感器安裝流程

凸輪軸位置傳感器安裝流程
1 清潔凸輪軸位置傳感器 (CMP) 和結合面
2 固定輪軸位置傳感器(CMP) ，裝上螺栓并擰緊至10N-m。
3連接輪軸位置傳感器(CMP) 連接器并固定在支架上
4連上蓄電池的接地端。

速達簡介

萬豐速達是上海萬豐汽車精心設計的又一力作，據了解，速達的軸距為2725MM，比一般SUV短300MM，通過性能較好；可選配491、4G64、4G22汽油發動機及QD32T柴油發動機，裝配國際先進水平的三菱底盤與上齒變速箱，動力強勁，環保、節能；令消費者眼球一亮的還有它獨特的外觀設計，時尚、簡約，霸氣中突現駕馭快感，無論從車身的任何一面看，均能體味到上海萬豐汽車對此車的精雕細琢。

萬豐速達系列自上市以來，表現搶眼，成為05年車市的一大亮點。據專業人士介紹速達軸距為2725MM、比一般SUV短300MM，轉彎直徑小，轉向操縱更為靈活；車身后門重新進行了人性化設計，加寬了后門，使后座乘客上下更為方便；發動機配置可選柴油和汽油兩種，有兩輪驅動和四輪驅動兩種形式，歐洲III號排放標準，配置上汽新的變速箱，分動箱操縱系統，運行平穩，噪音低。

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on 2019/10/19 22:05:47

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