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汽車(chē)中網(wǎng)是對(duì)車(chē)頭前面進(jìn)氣口附近相關(guān)部件的總稱(chēng),不能只理解為一個(gè)網(wǎng),它是連接引擎蓋,前保險(xiǎn)杠和左右前燈的重要部件,如果沒(méi)有它,你的車(chē)就張著大嘴了;現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)車(chē)標(biāo)都粘貼在中網(wǎng)上,最典型的例子就是奧迪!它的來(lái)源主要是汽車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)的需要,有些車(chē)也在引擎蓋上開(kāi)孔,這些車(chē)大多是大功率的賽車(chē),但這樣開(kāi)孔雖然進(jìn)氣十足,卻風(fēng)阻過(guò)大,且噪音太大,慢慢的為了舒適性和美觀,改進(jìn)為現(xiàn)在這樣!有些車(chē),象法拉力還在車(chē)身側(cè)面加裝了進(jìn)氣口,它的個(gè)別車(chē)型還是沒(méi)有前進(jìn)氣的,但中網(wǎng)的含義現(xiàn)在都引申為車(chē)頭前臉的大嘴了!
如需拆卸和組裝汽車(chē)的中網(wǎng),駕駛員應(yīng)打開(kāi)前蓋,卸下前蓋頂部的4個(gè)螺母,提起前機(jī)箱,并將其拉出一點(diǎn)。中間網(wǎng)的背面有4個(gè)小螺釘可以卸下,駕駛員應(yīng)保存卡扣,只需稍微用力即可。中間網(wǎng)后部的螺釘有點(diǎn)難于拆卸,或者采用通孔方法,即拆卸所有前圍板,最后拆卸中網(wǎng)按相反的順序來(lái)進(jìn)行安裝就可以了。汽車(chē)中網(wǎng)并不是簡(jiǎn)單的一個(gè)裝置,它主要作用在于水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)等進(jìn)氣通風(fēng),防止行駛中外來(lái)物破壞車(chē)廂內(nèi)部部件和美觀,彰顯個(gè)性。在汽車(chē)工程中,中網(wǎng)被用來(lái)覆蓋車(chē)身,以便空氣進(jìn)入。大部分車(chē)輛都有前車(chē)重網(wǎng),以保護(hù)散熱器和引擎。其他常見(jiàn)的中網(wǎng)位于前保險(xiǎn)杠下、車(chē)輪前、后箱蓋。很多品牌將其用作主要品牌標(biāo)志。
魔獸的外形的確與其車(chē)名相符。這款越野車(chē)來(lái)自雙龍的Musso,盡管開(kāi)發(fā)很早,但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異,至少是比較另類(lèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上猛然散開(kāi)的加強(qiáng)筋在SUV里很少見(jiàn),沒(méi)有完整的腰線,前后輪拱周邊的車(chē)身外突,形成蜂腰的身形。狹長(zhǎng)的前臉和大燈在越野車(chē)上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護(hù)板,不過(guò)線條就復(fù)雜得多,顯得有些過(guò)時(shí)。值得注意的是它的尾門(mén),采用了較小比例的風(fēng)窗,以便下半截容納巨大的尾燈。這個(gè)設(shè)計(jì)后來(lái)被寶馬的X5學(xué)了去,當(dāng)然后者是不會(huì)承認(rèn)的。
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