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汽車水泵的作用是:帶動冷卻液進行發(fā)動機散熱,保證其在冷卻系中循環(huán)流動,讓水不斷循環(huán)經(jīng)過散熱器,帶走熱量,保證發(fā)動機不高溫。發(fā)動機水泵的工作原理是:發(fā)動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動,水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣。水泵同時產(chǎn)生一定的壓力,然后從出水道或水管流出,葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低,水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中,實現(xiàn)冷卻液的往復循環(huán)。
汽車的水泵一般安裝在發(fā)動機的缸體上,汽車的水泵一般都是采用離心式的水泵,主要由水泵的皮帶和皮帶輪驅(qū)動,但是汽車的直接驅(qū)動來源于發(fā)電機、壓縮機等轉(zhuǎn)動所提供的。
汽車的水泵是汽車發(fā)動機的主要組成部件,是汽車發(fā)動機冷卻降溫的重要零部件。在發(fā)動機的氣缸內(nèi)有供冷卻水循環(huán)的水道,這些冷卻水就是通過水泵實現(xiàn)循環(huán)的。水泵通過皮帶傳動,將發(fā)動機缸體內(nèi)的熱水泵出,冷水泵入,在汽車水泵的旁邊具有一個節(jié)溫器,在汽車剛發(fā)動時,冷卻水不經(jīng)過水箱,只有發(fā)動機的溫度達到95℃以上才會打開。
魔獸的外形的確與其車名相符。這款越野車來自雙龍的Musso,盡管開發(fā)很早,但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異,至少是比較另類。發(fā)動機罩上猛然散開的加強筋在SUV里很少見,沒有完整的腰線,前后輪拱周邊的車身外突,形成蜂腰的身形。狹長的前臉和大燈在越野車上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護板,不過線條就復雜得多,顯得有些過時。值得注意的是它的尾門,采用了較小比例的風窗,以便下半截容納巨大的尾燈。這個設(shè)計后來被寶馬的X5學了去,當然后者是不會承認的。
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