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元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。
1：變速箱兩個犄角
2：方向機的回油管和輸油管
3：半軸和平衡拉桿、方向拉桿
4：轉向中間軸連接方向機
5：4個元寶梁固定螺絲
安裝
1：固定4個螺絲以及中間軸
2：兩根油管
3：犄角，兩邊半軸和拉桿
華北超賽超賽雖然叫suv，跟其他同等級的車型一樣，商務家用兩相宜 ,外觀形象上也表現出規規矩矩的suv模樣，但它的側重點并不是其越野性能，它更強調商務家用兩相宜的多用途性。外觀不失大方有些仿造普拉多的豪氣，在座椅布局和一些細節方面，超賽盡量向mpv靠攏，標準配置是2排5座，后排座椅可以拆卸，如果打開第三排座椅，車內可容納7人，合上，則騰出一個偌大的載貨空間，載人載貨兩相宜。
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