漲緊輪是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。
漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成,能根據皮帶不同的松緊程度,自動調整張緊力,使傳動系統穩定安全可靠。
漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件,皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑.
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度,一般跟正時皮帶一起更換,以免發生后顧之憂。其他零件無必要要換的,只要定期去保養即可,但是機油一定要勤換,一般行駛距離超過四千至五千公里就應該該換。
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度的.一般跟正時皮帶一起換,以免后顧之憂.其他零件無必要一定要換的.只要定期去保養就行了.機油一定要勤換,一般四千至五千公里就該換了.
1、正時皮帶的漲緊輪只是車內漲緊輪的其中一個,漲緊輪是看不到的,需要拆卸;
2、外側也有漲緊輪,一般有發電機皮帶漲緊輪、壓縮機皮帶漲緊輪,更甚至有增壓泵皮帶漲緊輪。對于正時皮帶漲緊輪的安裝方法,實際上是在專用工具組內,用小工具插入兩個孔內,然后轉動偏心輪,以達到正確的漲緊力,實際上,專用工具可以自己制作,也可以用其他工具代替,甚至用一字螺絲刀來抵抗眼睛的方向漲緊也可以;
3、漲緊輪的正時是改變皮帶輪或張緊力控制帶的纏繞角度,用車輪壓在皮帶上。
西亞特Altea Freetrack作為一款小型SUV,離地間隙比西亞特XL增加了40毫米,使其發揮出較好的通過性
這臺2.0升TDI發動機的動力為140馬力,最高時速可達驚人的193公里/小時,完成一個靜止到100公里/小時的
西亞特Altea
西亞特Altea
動作只需10.2秒;而每百公里只需6.5升的油耗開銷,對于這款車而言很讓人欣慰。
而搭配17寸鋁合金輪轂也讓這款小SUV看上去變得動感十足。
前后保險杠的深色護板的采用,給Altea Freetrack增加了幾分野性。前臉和尾部沒有強硬的棱角,而柔美的線條讓它顯得有些可愛。。
進入車內,強烈的感現代風格映入眼簾。中控臺的風格獨具匠心,傾斜角度與駕駛者俯視角度基本一致;加之三幅多功能方向盤的介入,使這款車的人性化設計讓人眼前一亮。
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西雅特Leon后杠下飾板
158****0257 on 2025/6/25 4:16:30河北邢臺
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139****0655 on 2022/4/28 2:45:43西雅特
前雷達 左邊第二顆
132****6721 on 2022/3/28 10:28:38山東省日照市東港區日照街道山莊村菜鳥驛站
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西雅特烈昂掛擋機構
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副駕駛側車門內門板
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