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進(jìn)氣溫度傳感器簡(jiǎn)介

進(jìn)氣溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，當(dāng)溫度升高時(shí)，電阻阻值減小，當(dāng)溫度降低時(shí)，電阻阻值增大，隨著電路中電阻的變化，導(dǎo)致電壓的變化，從而產(chǎn)生不同的電壓信號(hào)，完成控制系統(tǒng)的自動(dòng)操作。在冷車(chē)時(shí)，進(jìn)氣溫度傳感器的信號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器信號(hào)基本相同，在熱車(chē)時(shí)，其信號(hào)電壓大約是水溫傳感器的2~3倍。

進(jìn)氣溫度傳感器的作用

進(jìn)氣溫度傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度，送給ECU作為修正噴油量的參考。該傳感器在電控燃油噴射系統(tǒng)中測(cè)量進(jìn)氣溫度，并輸入到ECU，用以修正體積型空氣流量傳感器由于大氣溫度變化帶來(lái)的進(jìn)氣質(zhì)量檢測(cè)的誤差。

卡爾森 CCA22簡(jiǎn)介

卡爾森Carlsson以改裝整車(chē)為主，從外觀空力套件到更高級(jí)的內(nèi)飾，以及性能上相比原本的奔馳車(chē)型都有著的全面提升。就在上個(gè)月，卡爾森Carlsson汽車(chē)正式宣布進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并在成都落戶(hù)。首款進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車(chē)型便是基于奔馳CLA 220 4Matic打造的卡爾森Carlsson CCA 22。卡爾森Carlsson以整車(chē)進(jìn)口的形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，能好的傳遞卡爾森Carlsson的造車(chē)?yán)砟睿瑤?lái)與普通奔馳車(chē)型與眾不同的獨(dú)特體驗(yàn)。