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離合器踏板是手動(dòng)擋汽車離合器總成的操縱裝置，是汽車與駕駛員“人機(jī)”交互部分。在學(xué)車中或在正常駕駛中，是汽車駕駛“五大操縱件”之一，使用頻次非常高，為方便起見，人們直接稱為“離合”。其操作正確與否，直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。
1、離合器踏板已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。如果過厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。對于液壓傳動(dòng)的離合器，除上述檢查外，還應(yīng)檢查制動(dòng)液是否缺少管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。檢查離合器踏板自由行程是否過大，并調(diào)整。檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。
2、在車下城動(dòng)分富發(fā)叉，使分富的承前端經(jīng)地靠在分離江桿內(nèi)房面上，轉(zhuǎn)動(dòng)離合器一周進(jìn)行查看，如果分離開的能時(shí)和分承接職不上，說明分什局度不一致，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整.
3對于新視的片的離合器，要檢查以動(dòng)盤和片是否過厚，如果分離江桿高度一致，然分離不徹底，就要檢查江桿高度，將各分離江桿調(diào)到同樣的高度，如果能機(jī)底分離，說明原來調(diào)整不當(dāng)或是損過甚。
4分拉調(diào)整之后，必須重的整合最路板的自電，如上述整正第，分不底，就要富合器，檢查從動(dòng)盤是否反、移動(dòng)是否因、主從動(dòng)盤有無、分江開患打是否松，、渾銷是否游落
名圖，是一款北京現(xiàn)代全新中高級轎車，MISTRA名圖定位于B級別，介于朗動(dòng)和索納塔之間，是北京現(xiàn)代瞄準(zhǔn)細(xì)分市場空隙，在B級中高級轎車市場投放的又一款精品之作，也是又一款專門針對中國市場研發(fā)的車型。 于2013年4月20日在2013（第十五屆）上海車展亮相，同時(shí)這也是該車在國內(nèi)的首發(fā)亮相。“MISTRA”的命名靈感來源自于希臘南部拉哥尼亞地區(qū)一個(gè)優(yōu)美的城市，為拜占庭帝國的遺址，它蘊(yùn)含著美麗，高貴和神秘，彰顯著巨匠之韻。
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