前上擺臂球頭簡介
屬于底盤系統件。汽車下擺臂球節的作用是配合下擺臂,起到穩定車身和輔助轉向的作用:
1。汽車的擺臂是懸架的導向和支撐,其變形會影響車輪定位,降低行駛穩定性;
2.如果小臂有問題,感覺方向盤會抖,手松開方向盤后容易跑偏,高速行駛時很難把握方向;
3.如果上述現象不明顯,則無需更換,只需重新做4輪定位和穩定方向即可。
前上擺臂球頭安裝方式
前上擺臂球頭
1、首先要把汽車用舉升器舉起來,然后把下擺臂的固定螺絲全部松開,但是一定要記住,不能全部拆下來,要維持幾顆螺絲。
2、用專用的榔頭敲擊,將球頭松脫了。
3、然后用工具將下面的三條固定螺絲全部拆松,那就可以把下擺臂球頭拿下來。
4、然后把新的下擺臂球頭更換上,把所有固定螺絲進行緊固,這樣就更換完畢了。
這個下擺臂球頭更換完畢以后,最好做一下車輛的四輪定位,如果車輛不做這個四輪定位的話,有可能會出現車輛跑偏,行駛中有抖動,方向盤有異響的問題。只有做完汽車的4輪定位以后,才能保證車輛不會出現跑偏、行駛抖動等影響駕駛的問題。
比亞迪F3簡介
比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車,于2005年4月16日正式下線。同年9月22日在山東濟南召開了上市發布會,并一同公布了前期上市的四個車款。
f3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。“mm”的設計理念(即表示人能夠享受車內空間的最大化,車必須的機器占有空間最小)。貫穿f3設計始終。
比亞迪E6前葉子板(不帶噴漆)
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