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馬自達(dá)6 高壓油泵

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高壓油泵簡(jiǎn)介

高壓油泵是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)多出來的一個(gè)油泵，但其并不像普通汽油泵那樣安裝于油箱內(nèi)，也不用電子驅(qū)動(dòng)，而且高壓油泵一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)可以找到。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需要更高的燃油壓力來配合其精準(zhǔn)的噴射，所以高壓油泵就應(yīng)運(yùn)而生。怎么判斷高壓油泵壞了，其實(shí)高壓油泵出現(xiàn)故障現(xiàn)象和汽油泵差不多，抖動(dòng)嚴(yán)重、加速無力、怠速不穩(wěn)、不好啟動(dòng)等癥狀，甚至也會(huì)熄火。不管是汽油泵還是高壓油泵，都有可能出現(xiàn)故障，但出故障的概率并不高。而且只要用車得當(dāng)，使用10萬公里以上完全沒有問題。

高壓油泵安裝方式參考

1 、檢測(cè)高壓泵O 形環(huán)，并用干凈的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油稍微浸潤(rùn)，插入滾子挺柱前檢查有無損壞，必要時(shí)更換。將滾子挺柱裝入真空泵，裝配時(shí)注意將滾子挺柱上的凸起對(duì)齊真空泵上的凹槽。

2 、盡量轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直至滾子挺柱位于最低點(diǎn)，將高壓油泵插入真空泵。

3 、用手交叉擰緊緊固螺栓，再用20N·m 的規(guī)定力矩交叉擰緊緊固螺栓。再插上燃油軟管，并用彈簧卡箍固定。連接燃油壓力調(diào)節(jié)閥插接器。

4 、用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油浸潤(rùn)高壓管路的球頭，并安裝高壓管路，用扳手?jǐn)Q緊圖中箭頭指示的燃油分配器鎖緊螺母。
5 、用扳手固定住高壓管連接件，再用另一個(gè)扳手?jǐn)Q緊高壓管的活接頭螺母。

6、安裝高壓管固定夾，并使用5N·m 的力矩?cái)Q緊固定夾螺栓。

7 、其他安裝按照與拆卸順序相反的步驟進(jìn)行即可。

馬自達(dá)6 簡(jiǎn)介

馬自達(dá)6 是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品，也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品，于2002年2月在日本本土投產(chǎn)，2002年5月投放國(guó)際市場(chǎng)。短短8個(gè)月，就在全球19個(gè)國(guó)家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng)，在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”，它來源于意大利語，意思是“專注”，在日本之外的全球市場(chǎng)稱“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市，但并沒有影響馬自達(dá)6的銷量，反而越賣越好。

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