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豐田海拉克斯(進(jìn)口)發(fā)動機電腦線束

豐田海拉克斯(進(jìn)口)發(fā)動機電腦線束

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發(fā)動機電腦線束簡介

汽車電腦板故障淺析 修理高檔汽車最讓人頭痛的,就是汽車的電腦了。修理人員碰到電腦故障時,一是不敢斷定就是電腦的問題。

1.發(fā)動機ecu的主要作用是通過執(zhí)行結(jié)構(gòu)來做發(fā)動機的運轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),從用途上來講是汽車專用的微機控制器,控制車上的很多部件。 ecu是電子控制單元的意思,英文為Electronic Control Unit,ecu是它的縮寫。 ECU可以說是發(fā)動機的腦子,如果沒有它,發(fā)動機就不能正常運轉(zhuǎn)。ecu的主要作用是通過執(zhí)行結(jié)構(gòu)來做發(fā)動機的運轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。

2.汽車的發(fā)動機附近的傳感器非常多,這些傳感器的作用是將數(shù)據(jù)回傳給 ECU,通過 ECU的處理以后可以執(zhí)行相應(yīng)的機構(gòu)來做發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。ecu一般位于發(fā)動機艙內(nèi),可以說沒有ecu,發(fā)動機就不能用。如果發(fā)動機附近的傳感器有損壞,也會對發(fā)動機的運轉(zhuǎn)有影響。

3.發(fā)動機周圍的傳感器包括了空氣流感傳感器,進(jìn)氣溫度傳感器等等,可以說基本上車輛所有的傳感器都匯聚于此。如果傳感器損壞了,ecu就沒有辦法收集到汽車的重要信息,也就沒有辦法精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)發(fā)動機運轉(zhuǎn)。

發(fā)動機線束內(nèi)部線束保養(yǎng)

 發(fā)動機線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成,外表由塑膠包裹。發(fā)動機好比人的心臟,而線束則可稱人的筋脈。筋脈不順,有損健康,甚至引發(fā)疾病。同樣,線路不良,將影響發(fā)動機的工作性能。

定期做線束保養(yǎng):線束保養(yǎng)通常使用線束保護(hù)劑,它的工作原理是在發(fā)動機電線/電瓶接頭、線束表面形成一層保護(hù)膜,隔絕濕氣避免氧化。由于噴劑本身具有耐高壓、絕緣性特點,因此也可延緩機艙內(nèi)橡膠、塑料管件的老化及開裂,防止線束因老化引起的漏電。另外噴涂的這層保護(hù)膜也不易沾灰,易于擦拭可以長時間保持機艙清潔。

海拉克斯(進(jìn)口)簡介

海拉克斯(進(jìn)口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者,與LC系列的PRADO相比,HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經(jīng)扎根多年,并且累計銷售超過120萬輛(北美叫做4RUNNER),但是買它的人大部分不會用來跋山涉水,而寬大的內(nèi)部空間和強悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖然TOYOTA HILUX SURF給乘客帶來豪華車般的道路乘坐感受,其實它仍然具備一定的吃苦能力。其中的秘密正是非恒式TORSEN可變四驅(qū)模式,加上最新技術(shù),類似于陸虎的HDC下坡控制系統(tǒng),具備了TOYOTA的深厚越野內(nèi)功。另外,強大的動力系統(tǒng)也是它的優(yōu)越之處,雖然采用的仍然是上一代動力系統(tǒng),但是頂級3升柴油發(fā)動機最大扭矩可達(dá)35.9kgm,北美版本4RUNNER甚至配置了頂級的4.7排量235匹馬力的汽油發(fā)動機。

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