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所謂分動箱，就是將發動機的動力進行分配的裝置，可以將動力輸出到后軸，或者同時輸出到前/后軸。從這個角度可以看出，分動箱實際上是四驅車上的一個配件。隨著四驅技術的發展，分動箱也一直進行著改變，并逐漸形成了風格迥異的分動箱，匹配在不同訴求的四驅車上，它們的基本原理和功能也都是各不相同的。
分動箱是四驅車輛的附件，主要作用是分配發動機的動力，輸出到后輪軸，或者同時輸出到前/后輪軸。說白了，分動箱就是調節發動機動力分配方式的裝置。
兼職四驅的特點是平時可以是兩驅車，越野路況可以改成四驅車。兼職四驅的轉換操作是通過分動箱實現的。
分動箱由兩組齒輪分開連接，其結構和原理類似于變速箱的一、二軸。裝有分動箱的汽車將有一個特殊的檔位手柄，帶有2H、4H、n和4L檔。掛2小時，這種車就是后輪驅動。發動機的動力經過變速箱后，通過傳動軸直接連接到后輪軸上。分動箱的作用是引出變速箱上的一個輸出端，通過靜音鏈條將動力傳遞給前橋的輸出軸。
分動箱的優點主要包括以下幾點:
1.提高汽車的通過性；
2.在平緩路面切換到兩驅模式可以省油；
3.可靠性高，因為是純機械結構。
現代全新的車型得利Terracan被譽為SUV之王，它與桑塔福Santa Fe一起成為現代汽車公司兩款令人興奮而又各有特點的中型SUV。它的出現增強了現代在SUV市場上的競爭能力。得利Terracan兼具轎車的舒適與卡車的實用，并且能適應各種不平整路面。 氣派，有力而又實用可用來概括得利Terracan能夠提供開闊的前方視野，使駕車變得更為安全，舒適。科學，合理設計的儀表板能夠配合駕車者的每一個眼和手的動作，以節約反應時間，達到最佳安效果。后坐座椅，可以進行部分或全部折疊，以容納圈套的行李。車內的其它小的設計也非常周到。比如，電動可調天窗，空調，可裝8張碟片的CD盒，座椅下的小抽屜等等。 配備了乘客保護系統和ABS技術，得利Terracan贏得了最高的五星級安全率
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1、主駕駛位腳部空調出風口后面的空調連接風管；2、主駕駛座椅后蓋板；3、兩側后門內蓋板；4、右側踏板下裝飾板。
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