平衡桿也叫防傾桿,主要的功能防止車輛過分傾斜,可以讓前輪的左右高度差盡量減小!防止傾斜就是通過一根有彈性的桿,鏈接左右兩側的減震器或者下三角臂,一側輪胎過大坑,通過桿身的連接,讓另一側也相應的向下運動,盡可能的保持兩邊高度相差不是太多!
汽車前平衡吊桿的作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前底橫梁平衡拉桿。設計安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位。主要作用是增強前底橫梁(前橋)與底盤的連接強度,減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變,其主要作用同樣是改善過彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
MINI分為MINI三門版、MINI五門版、MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN、MINI CABRIO、MINI COUPE、MINI ROADSTER、高性能的John Cooper Works版,以及即將上市的新版MINI CLUBMAN 明顯的外觀區別: MINI三門版:2014款,最經典的,雙排座,雙門+后掀背,寶馬最新的1.2T、1.5T、2.0T發動機 MINI五門版:2015款,為三門版增加了兩扇后排門,稍有加長,最新1.2T、1.5T、2.0T發動機 MINI CABRIO:2007款三門版的敞篷版本,上一代1.6L、1.6T發動機 MINI COUPE:雙座雙門版MINI,1.6L、1.6T發動機 MINI ROADSTER:雙座雙門敞篷版,1.6L、1.6T發動機 MINI COUNTRYMAN:雙排座,四門版的SUV,1.6L、1.6T發動機 MINI PACEMAN:雙排座,雙門版SUV,1.6L、1.6T發動機 John Cooper Works(JCW):類似寶馬的M、奔馳的AMG,對現有車型的高性能改裝版 MINI CLUBMAN:最新一代即將上市,雙排座、四門+后備箱對開門,外觀變化較大 糾正2個錯誤: 1、Mini自從被寶馬收購,名字全部改為大寫MINI; 2、MINI就叫MINI,COOPER代表動力級別,比如 MINI ONE是1.2T、MINI COOPER是1.5T、MINI COOPER S是2.0T,以上每個系列都有COOPER版。
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MINI JCWCLUBMAN JCW尾門馬達電機
139****9595 on 2021/8/27 13:11:55MINI JCW