暖風水箱進水的一般在發動機缸蓋上連著,出水在下水管連著。
暖風水箱原理是:
1、汽車上除發動機艙里面有一個散熱器以外,在駕駛室儀表臺里面還有一個熱交換器,中間流動的就是發動機里面的散熱用的防凍液。
2、提高散熱: 把暖風打開能提高汽車的散熱,這一點尤其對一些捷達車跑長途時尤其有用。 HFJ6351B車上所裝的是一臺水暖式暖風機,它是以發動機的冷卻水為工作介質,在鼓風機的作用下,由同的風口吹向車室內以達到取暖、通風和除霜的目的。
1、汽車上除發動機艙里面有一個散熱器以外,在駕駛室儀表臺里面還有一個熱交換器,中間流動的就是發動機里面的散熱用的防凍液。把暖風打開能提高汽車的散熱,它是以發動機的冷卻水為工作介質,由同的風口吹向車室內以達到取暖、通風和除霜的目的。一種為車室內空氣循環,另一種為室外新風進入車室內進行通風循環。即使在發動機轉速很低的時候仍然可以進行取暖、除霜功用。
暖風機采暖的優點是:
長安CS75是緊湊型SUV,介于CS55和CS95之間,CS75搭載Blue core系列發動機,動力方面,長安CS75將有兩款發動機選擇,2.0L自然吸氣發動機最大功率輸出158馬力,1.8L渦輪增壓發動機最大功率輸出177馬力,峰值扭矩為230N·m。
傳動方面,與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。2014年8月,長安高層在接受北京商報記者采訪時曾經明確表態:“目前廠家已經對全國各地經銷商下發通知文件,發表嚴正聲明,嚴禁任何形式的加價,一旦發現,堅決查處”。時隔3月,長安CS75加價現象在上海仍舊存在。
2018年9月20日,長安CS75 PHEV榮獲中國智能網聯汽車最具創新力車型
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