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燈光控制器總成位于左邊的是燈的控制器，方向盤左下方的控制桿是控制燈光的。控制方法很簡單，要分清幾個動作。平時開車時要向左轉(zhuǎn)彎就將控制桿向后扳，向右轉(zhuǎn)彎就向前推。那么遠(yuǎn)光近光就是上下扳。要燈光閃爍就快速向上扳動，會自動復(fù)位。控制桿最外面的一段是可以旋轉(zhuǎn)的，調(diào)整遠(yuǎn)光、近光等。
1、方向盤左側(cè)下方控制桿為原點，向上撥動，(順時針)為右轉(zhuǎn)向燈；向下(逆時針)是左轉(zhuǎn)信號。
2、轉(zhuǎn)向燈在轉(zhuǎn)彎時使用，其目的是告訴其他車輛你將向左或向右行駛。
3、通常駕駛狀態(tài)是近光燈亮。高速行駛，沒有對向車輛(如高速公路)時，可以打開遠(yuǎn)光燈，將控制桿壓下方向盤，直到遠(yuǎn)光燈一直亮著。向上就是閃光遠(yuǎn)光燈。
4、當(dāng)有車輛反向行駛時，盡量少用遠(yuǎn)光燈。如果有車輛反向行駛，盡可能切換到近光。
迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版，使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低于同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競品包括寶馬X1，奔馳SLK等。
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