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燈光控制器總成位于左邊的是燈的控制器,方向盤左下方的控制桿是控制燈光的。控制方法很簡單,要分清幾個動作。平時開車時要向左轉(zhuǎn)彎就將控制桿向后扳,向右轉(zhuǎn)彎就向前推。那么遠(yuǎn)光近光就是上下扳。要燈光閃爍就快速向上扳動,會自動復(fù)位。控制桿最外面的一段是可以旋轉(zhuǎn)的,調(diào)整遠(yuǎn)光、近光等。
1、方向盤左側(cè)下方控制桿為原點,向上撥動,(順時針)為右轉(zhuǎn)向燈;向下(逆時針)是左轉(zhuǎn)信號。
2、轉(zhuǎn)向燈在轉(zhuǎn)彎時使用,其目的是告訴其他車輛你將向左或向右行駛。
3、通常駕駛狀態(tài)是近光燈亮。高速行駛,沒有對向車輛(如高速公路)時,可以打開遠(yuǎn)光燈,將控制桿壓下方向盤,直到遠(yuǎn)光燈一直亮著。向上就是閃光遠(yuǎn)光燈。
4、當(dāng)有車輛反向行駛時,盡量少用遠(yuǎn)光燈。如果有車輛反向行駛,盡可能切換到近光。
魔獸的外形的確與其車名相符。這款越野車來自雙龍的Musso,盡管開發(fā)很早,但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異,至少是比較另類。發(fā)動機(jī)罩上猛然散開的加強(qiáng)筋在SUV里很少見,沒有完整的腰線,前后輪拱周邊的車身外突,形成蜂腰的身形。狹長的前臉和大燈在越野車上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護(hù)板,不過線條就復(fù)雜得多,顯得有些過時。值得注意的是它的尾門,采用了較小比例的風(fēng)窗,以便下半截容納巨大的尾燈。這個設(shè)計后來被寶馬的X5學(xué)了去,當(dāng)然后者是不會承認(rèn)的。
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