電子扇繼電器:電子扇繼電器的作用是起著對電子扇自動調節、安全保護、轉換電路等作用,電子扇繼電器的作用是放大一個很微小的電流,就可以控制很大功率的電路,還能擴大控制范圍,在信號達到某一定值時,可以按觸點組的不同形式,同時換接、開斷、接通多路電路,達到自動開關的目的。
電子扇繼電器原理是:在發動機水溫高時繼電器吸合風扇轉動以達成降溫的目的。電子扇的工作原理是當水升高至上限值溫控器接通電源風扇開始工作待水溫降低至下限值溫控器關閉電源風扇停止工作。
電子扇一直轉的原因如下:
1、水溫表顯示溫渡高汽車水溫溫度過高導致電子扇一直轉的原因之一;
2、空調電子扇會直轉動;
3、自動擋車輛自動變速箱油溫高的話電子扇也會一直轉動。
輪距 (前后)(mm) 1490/1480
發動機參數:
發動機位置 前置橫放
發動機型式 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
氣缸數 4
缸徑/行程(mmXmm) 82.00× 85.00
排量(mL) 1796
壓縮比 11.50:1
點火方式 EFI
最大功率(kw) 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速時間(s) 7.20
底盤參數:
變速器型式 6MT
主減速比 4.53
懸架(前/后) 前麥弗訊帶橫向穩定桿后雙A臂式帶橫向穩定桿
制動裝置型式(前/后)) 前后盤式帶ABS
車身參數:
車門數 2
座位數 2+2
風阻系數 0.320
最小轉彎直徑 11.40
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