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缸蓋螺絲簡(jiǎn)介

缸蓋螺絲。氣缸蓋節(jié)流螺栓的作用是調(diào)節(jié)氣缸活塞到汽缸蓋時(shí)的緩沖速度。螺栓下碗形塞片作用為彈性墊片，目的保證螺栓調(diào)整的位置，起動(dòng)后才加冷卻水。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋螺絲老松的原因可能是：
1、如果終擰劃線，是為了標(biāo)示已終擰，防止漏擰，并且可以在以后看螺栓是否發(fā)生位移式松動(dòng)。
2、如果初擰、終擰都劃線，除了上述作用，還可以標(biāo)示是否初擰有漏擰和監(jiān)測(cè)初擰和終擰之間的轉(zhuǎn)角，防止假扭矩和塑形變形的螺栓。
氣缸蓋螺栓的拆裝順序：

1、將發(fā)動(dòng)機(jī)固定在翻轉(zhuǎn)架上，沒(méi)有翻轉(zhuǎn)架的放到工作臺(tái)上；

2、拆下氣門室蓋，注意不要損壞壓條；

3，將缸蓋上的機(jī)油反射罩拆下，按照先兩邊，再中間，再兩邊的順序把凸輪軸瓦蓋拆下；

4、按照對(duì)角先松后拆的方式，先將缸蓋螺栓松開(kāi)，然后先兩邊后中間的方式將全部缸蓋螺栓拆下；

5、用軟錘敲擊缸蓋與缸體之間的結(jié)合處，使其變松，將缸蓋抬下。

氣缸蓋的螺絲拆裝順序

以下是氣缸蓋的螺絲拆裝順序：
1、分三次從氣缸蓋兩邊到中間，按照交叉對(duì)稱的順序拆卸。
2、使用扭力扳手或者專用套筒，以兩邊到中間交叉對(duì)稱的順序擰松氣缸蓋的各個(gè)螺栓。
3、繼續(xù)用扭力扳手或者專用套筒按照同樣的順序?qū)⒙菟〝Q出氣缸蓋。
4、取下氣缸蓋和螺栓，置于特定的位置，按順序擺放好。
5、安裝前用干凈的毛巾清洗氣缸體、氣缸筒和氣缸蓋平面。
6、安裝新的氣缸墊，在氣缸墊上涂上一層密封膠，將氣缸墊對(duì)準(zhǔn)氣缸體上的螺紋孔。
7、潤(rùn)滑與安裝新的氣缸螺栓。
8、按照規(guī)定力矩分三到四次從中間向兩邊交叉擰緊氣缸蓋螺栓。

奔馳B級(jí)(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

這款奔馳B級(jí)車是目前為止掛奔馳標(biāo)最便宜的入門級(jí)，也是目前為止國(guó)內(nèi)已上市車型中配備了主動(dòng)式倒車輔助系統(tǒng)中最便宜的車型。除此之外還有結(jié)構(gòu)獨(dú)特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內(nèi)略有傾斜的2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這不僅配合了B200的特別底盤結(jié)構(gòu)，而且可以使駕駛艙盡可能的遠(yuǎn)離正面碰撞區(qū)域。并且配備了AUTO TRONIC無(wú)級(jí)變速箱，也就是我們常說(shuō)的CVT變速箱。此次經(jīng)過(guò)奔馳重新調(diào)校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實(shí)際測(cè)試中電子油門的初期反應(yīng)還是有點(diǎn)遲鈍，但在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)這個(gè)平時(shí)使用最頻繁的區(qū)域，擁有足夠應(yīng)付日常使用的低扭表現(xiàn)。將擋位撥到手動(dòng)模式后，擁有7擋設(shè)定的CVT變速箱隨即進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，切換方式也更加簡(jiǎn)便。雖然進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，但顯然這款車不是為運(yùn)動(dòng)而生，所以期望值不要太高，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也無(wú)法擁有期望的推背感。 奔馳B級(jí)作為緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車，外形時(shí)尚動(dòng)感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現(xiàn)出它的身份。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的線條向內(nèi)收縮，使兩側(cè)的大燈更顯凌厲。保險(xiǎn)杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級(jí)充滿力量。