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進氣管蓋罩進氣導氣罩的作用是將空氣吸入發動機內，與燃料混合燃燒，發動機的氣門結構分為進氣口和排氣口，排氣口的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱，進氣口壞了會導致氣缸工作不穩定，發動機產生抖動，工作無力，排氣冒黑煙等。
氣缸罩蓋的作用：
1、最基本的作用是蓋住和密封氣缸蓋，保持機油在里面，同時將污垢和水分等污染物隔離在外；
2、還有油氣隔離的作用，在發動機運轉時會形成油霧，氣缸蓋罩較冷的內表面會聚集油霧，使機油冷凝并向下流回機油殼；
3、另一個作用是起到充油口的作用，這種結構可以簡單至一個孔，在其中擰入機油加注口蓋即可，也可以是更加復雜的注油管。
氣缸蓋罩可以防止灰塵和異物掉入造成機油變臟，此外還可以防止因機油飛濺造成的機油缺少。
氣缸蓋罩具有防塵、防水和美觀整潔的作用。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版，前臉有藍色飾條來表明其純電動版的特殊身份，充電口位于格柵車標后。長寬高分別為4680/1765/1500mm，軸距2660mm，只比速銳長了10mm而已。
內飾基本延續了速銳的設計，車內主要為深色，帶有銀色裝飾。相比之前車展發布的速銳EV，取消了“跑馬燈”檔桿，而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結構并沒有變化，所以駕乘空間與速銳并沒有區別。
e5采用最大功率為160kW的電動機，扭矩310Nm，最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組，綜合續航里程可達305km。
e5的尺寸和EV300差不多，只不過定位要略低一些，同樣的動力總成，只是在續航力場方面有所區別而已。而且有消息稱其比較偏重企業和出租車市場。綜合動力和續航里程來看，e5還是個不錯的選擇。
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