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排氣管膠墊的作用是密封廢氣。排氣管膠墊是裝配在排氣管與缸蓋排氣口之間，用來防止燃燒后的高溫氣體從連接處泄漏的一種彈性密封墊片。
發(fā)動機進排氣門的作用它在發(fā)動機工作中起著非常重要的作用。燃油發(fā)動機的工作操作由四個工作過程組成:進氣、壓縮、工作和排氣。為了使發(fā)動機連續(xù)運行，這四個工作過程需要定期循環(huán)。在兩個工作過程中，進排氣過程需要依靠發(fā)動機的氣體分配機構(gòu)，根據(jù)每個氣缸的工作順序，準確地輸送可燃混合物(汽油發(fā)動機)或新鮮空氣 (柴油發(fā)動機)，以及燃燒后排放的廢氣。在其他兩個工作過程中，壓縮和工作過程需要將氣缸燃燒室與外部進排氣通道隔離，以防止氣體泄漏，以確保發(fā)動機的正常工作。負責上述工作的部件是配氣機構(gòu)中的氣門。它就像一個人的呼吸系統(tǒng)，吸入和呼出，缺少它。
排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱，進氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動機內(nèi)，與燃料混合燃燒。
氣門的作用是專門負責向發(fā)動機內(nèi)輸入燃料并排出廢氣，傳統(tǒng)發(fā)動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結(jié)構(gòu)相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉(zhuǎn)速時充氣效率低、性能較弱。
排氣門結(jié)構(gòu)
為了提高進排氣效率，現(xiàn)在多采用多氣門技術(shù)，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發(fā)動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經(jīng)常看到的“16V”就表示發(fā)動機共16個氣門。這種多氣門結(jié)構(gòu)容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當?shù)販p小，使氣門開啟或閉合的速度更快。
2014年12月20日，廣汽傳祺面向B級轎車市場的全新車型傳祺GA6在廣州極限運動中心上市。傳祺GA6定位于“新時代精英座駕”，面向新時代社會精英人群全新研發(fā)，采用全新1.8T渦輪增壓發(fā)動機、7速G-DCT手自一體變速箱，打造T-7speed動控黃金組合；搭載前方碰撞預警、車道偏離預警、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、360度全景泊車影像系統(tǒng)等科技配置，是傳祺家族全面創(chuàng)變的標志性產(chǎn)品。
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