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液力變矩器：液力變矩器的工作原理是：泵輪由發(fā)動機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，推動液體隨泵輪一起繞其軸線旋轉(zhuǎn)，使其獲得一定的速度和壓力。液力變矩器由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成，其安裝在發(fā)動機和變速器之間，以液壓油為工作介質(zhì)，起到傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用。
液力變矩器的特點是：
1、根據(jù)機器的行駛阻力或作業(yè)阻力，變矩器可在一定范圍內(nèi)自動地、無級地變速和變矩；
2、延長了機器的使用壽命；
3、提高了機器的通過性能和舒適性。
液力變矩器的作用：
1、傳遞轉(zhuǎn)矩：發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩通過液力變矩器的主動元件，再通過ATF傳給液力變矩器的從動元件，最后傳給變速器；
2、無級變速：液力變矩器可以在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的無級變化；
3、自動離合：液力變矩器由于采用ATF傳遞動力，當(dāng)踩下制動踏板時，發(fā)動機也不會熄火，此時相當(dāng)于離合器分離。液力變矩器是液力傳動部件的一種，由泵輪、渦輪和導(dǎo)向輪組成。泵輪同主動軸相連，能把主動軸輸入的機械能依靠離心力的作用轉(zhuǎn)換成液體的動能和壓頭，供渦輪做功之用。渦輪和從動軸相連，能把液體的動能和壓頭所含的能量由從動軸輸出。
南京汽車集團有限公司無錫新雅途分公司是南京汽車集團有限公司繼躍進輕型汽車有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京菲亞特汽車有限公司之后組建的第四個整車生產(chǎn)基地，也是第二個轎車生產(chǎn)基地。該基地位于杭州、上海、南京三角地帶的中心——無錫市，占地面積640畝。新雅途公司現(xiàn)擁有新雅途轎車和新雅途.優(yōu)尼柯系列專用車兩大汽車品牌。這兩款汽車技術(shù)完整源自西班牙西亞特旗下最具代表性的伊比薩(IBIZA)車型。為了保證純正的歐洲血統(tǒng)和一流品質(zhì)，南汽集團花巨資引進了該款車型的整套生產(chǎn)線、全套模具及整車產(chǎn)品技術(shù)，通過技術(shù)人員的科技攻關(guān)，各項指標(biāo)均超越了歐洲級的技術(shù)水平。南汽新雅途采用的1.5L進口技術(shù)發(fā)動機系歐洲著名設(shè)計公司的傾心力作，輔以德爾福多點電噴動力控制系統(tǒng)，0-100KM/H加速僅需10秒，最高時速超過175KM/H。南京汽車集團有限公司無錫新雅途分公司始終堅持以“為廣大消費者提供最好的汽車”為己任，勇于開拓創(chuàng)新，依靠自身努力和引進先進技術(shù)，為逐步建成國內(nèi)一流、國際知名的汽車制造企業(yè)而努力。
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