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排擋液簡(jiǎn)介

排擋液自動(dòng)排檔液即自動(dòng)變速箱油。其作用是通過(guò)油泵建立油壓以控制離合器、制動(dòng)器使自動(dòng)變速器按要求輸出動(dòng)力。另外自動(dòng)變速箱油還有潤(rùn)滑、冷卻作用。

汽車(chē)排擋液的作用
有效降低變速箱噪音 ；提供極有效抗磨保護(hù)作用 ；極佳的抗剪切性和穩(wěn)定性； 
卓越的潤(rùn)滑性質(zhì)，操作平穩(wěn)可靠 。適用于自動(dòng)擋的車(chē)。

排擋液的更換

排擋液即變速箱機(jī)油，一般在3年或6萬(wàn)公里更換一次，具體應(yīng)看變速箱機(jī)油是否出現(xiàn)變質(zhì)。

補(bǔ)充：檢查變速箱機(jī)油是否變質(zhì)

1.潤(rùn)滑油變質(zhì)都會(huì)有一些共同表現(xiàn)，如發(fā)黑，氣味大，有怪味，混濁等等。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 狀態(tài)下，選檔桿放在P位（日產(chǎn)車(chē)允許放在N位），此時(shí)抽出油尺觀察油尺上的附油，或?qū)⒂偷我坏卧跒V紙上，看到油質(zhì)發(fā)黑，濾紙上有明顯油泥，或聞到油品氣味 大，有燒焦味，或多滴幾滴在鋼板上觀察，發(fā)覺(jué)渾濁，或用手摸捏一下，感覺(jué)到有雜物，粘度不理想，此時(shí)該更換了。

2.正常的變速箱機(jī)油應(yīng)當(dāng)是無(wú)味、半透明，紅或黃色，如果車(chē)子的使用條件、工況良好，ATF油清澈、雜質(zhì)希少（可用眼觀），可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期。反之，如果工況比較特殊，風(fēng)沙天氣多，道路擁堵、空氣質(zhì)量差，使用條件差，ATF黏稠、變黑、有異味（如焦糊味）建議換油、維修，發(fā)現(xiàn)變速箱油發(fā)黑或有焦糊味，必須馬上更換。否則易造成油耗加大，動(dòng)力下降，乃至箱體破壞。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車(chē)改裝廠來(lái)說(shuō)，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車(chē)工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車(chē)維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái)，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車(chē)系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車(chē)，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車(chē)型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤(pán)、車(chē)身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。