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空調(diào)壓力傳感器壓力傳感器是一種能將檢測到的壓力信號轉(zhuǎn)換成電子信號，由電腦板芯片進(jìn)行微處理，根據(jù)壓力檢測的結(jié)果對空調(diào)機(jī)的零部件進(jìn)行精細(xì)的控制。
1、工作原理
為兩種壓力傳感器的外觀，如今絕大多數(shù)壓力傳感器都是電容式壓力傳感器，它由兩個靠近的平行膜片和一個堅(jiān)固的小巧殼體構(gòu)成。空調(diào)壓力傳感器是自動空調(diào)控制系統(tǒng)的一個傳感器元件，其作用是防止制冷系統(tǒng)在極限制冷劑管路壓力下工作，并幫助控制發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。 壓力傳感器安裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)空調(diào)高壓管路上。該傳感器向發(fā)動機(jī)ECM或空調(diào)控制單元輸出壓力信號，當(dāng)檢測到空調(diào)制冷管路壓力過低或過高時，控制系統(tǒng)停止對空調(diào)壓縮機(jī)離合器供電，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，以免對空調(diào)系統(tǒng)造成損壞。當(dāng)制冷劑壓力達(dá)到一中等壓力值時，散熱器風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，降低空調(diào)制冷劑壓力。
豐田陸地巡洋艦是由日本豐田汽車公司生產(chǎn)的一款四輪驅(qū)動汽車。其研發(fā)工作始于投產(chǎn)，有硬頂、軟頂甚至多功能卡車等衍生車款。陸地巡洋艦因其全尺寸、非承載式車身、四輪驅(qū)動等技術(shù)特點(diǎn)以及高可靠性和耐用性受到廣泛歡迎。陸地巡洋艦已經(jīng)不僅僅是豐田的經(jīng)典車型，在世界SUV名車錄中，陸地巡洋艦也有一席之地。
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