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暖風(fēng)電機(jī)簡(jiǎn)介

電機(jī)未通電，保險(xiǎn)絲熔斷，電機(jī)線(xiàn)圈故障，先查電源是否到電機(jī)，如未到拆開(kāi)線(xiàn)頭直接用火線(xiàn)搭一下，電機(jī)轉(zhuǎn)重放線(xiàn)，電機(jī)仍不轉(zhuǎn)，用萬(wàn)用表電阻檔查是否聯(lián)通，單線(xiàn)和外殼如通電機(jī)以短路。

汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)機(jī)的作用：

1、在寒冷的冬天甚至深秋及早春，汽車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng)可以給車(chē)內(nèi)提供暖氣，提高車(chē)內(nèi)的溫度；

2、在冬、春、秋季，空氣濕度大，車(chē)內(nèi)外溫差較大時(shí)，車(chē)窗玻璃上會(huì)結(jié)霜霧，從而影響駕駛員的視線(xiàn)，不利于行車(chē)安全，這時(shí)，開(kāi)啟暖風(fēng)系統(tǒng)可除去車(chē)窗玻璃上的霜霧。

暖風(fēng)機(jī)安裝方式參考

(1)放掉冷卻系統(tǒng)中的冷卻液。
(2)拆下控制板。
(3)分離暖風(fēng)裝置左側(cè)的電纜固定件，并拆下導(dǎo)線(xiàn)接線(xiàn)柱上的螺釘。
(4)撥開(kāi)鼓風(fēng)電機(jī)后面的導(dǎo)線(xiàn)連接器。
(5)拆開(kāi)真空管和暖風(fēng)控制裝置后面的照明燈導(dǎo)線(xiàn)。
(6)在發(fā)動(dòng)機(jī)的下面、缸蓋后面的暖風(fēng)裝置供水管的下方放置一個(gè)容器。
(7)拆開(kāi)缸蓋后面的暖風(fēng)裝置供水管。
(8)拆開(kāi)節(jié)溫器殼上的暖風(fēng)裝置回水軟管，把腳踏泵軟管插進(jìn)暖風(fēng)裝置的回水管中，把供水管的冷卻液壓進(jìn)容器中，并把暖風(fēng)裝置中殘留冷卻液吹出。
(9)拆下兩個(gè)連接螺栓，然后分離開(kāi)回流管。
(10)拔出暖風(fēng)裝置上的回流管下面的右空氣管。
(11)拆下另一側(cè)的兩個(gè)螺栓并分離開(kāi)法蘭接頭上的供水管。
(12)拔出暖風(fēng)裝置左側(cè)的供水管下面的空氣管。
(13)拆出防火墻左側(cè)的供水管固定架。
(14)松開(kāi)供水管支架下面安裝支架螺母。
(15)松開(kāi)回流管下面的右安裝支架螺母。
(16)按圖16-1所示，卸下暖風(fēng)裝置頂部的兩個(gè)安裝螺母。
(17)拆開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)開(kāi)關(guān)的控制導(dǎo)線(xiàn)。
(18)拆開(kāi)暖風(fēng)裝置側(cè)面的主風(fēng)門(mén)片上的控制導(dǎo)線(xiàn)。
(19)從安裝螺柱上分離開(kāi)暖風(fēng)裝置，然后向上提起并從車(chē)上拆出暖風(fēng)裝置。
(20)按拆卸的相反順序進(jìn)行安裝。但要注意，在連接鼓風(fēng)機(jī)控制導(dǎo)線(xiàn)時(shí)，要先把導(dǎo)線(xiàn)接到開(kāi)關(guān)上，再把開(kāi)關(guān)移到MAX位置，把控制線(xiàn)頭接到主風(fēng)門(mén)片臂上，打開(kāi)主風(fēng)門(mén)片并達(dá)到頂部，然后使外拉線(xiàn)定位；一切工作結(jié)束后，按規(guī)定加入冷卻液。

日產(chǎn)途達(dá)簡(jiǎn)介

日產(chǎn)途達(dá)，作為全球首發(fā)車(chē)型，這一次也是在全球同步亮相上市，由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)與鄭州日產(chǎn)兩個(gè)渠道都能銷(xiāo)售，這樣的行為在國(guó)內(nèi)是十分少見(jiàn)的。想起了南北大眾、南北豐田、武漢與廣州的本田，都沒(méi)有出現(xiàn)這樣的情況。所以在日產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)，南北兩個(gè)廠家在和諧度上算是在行業(yè)內(nèi)開(kāi)了先河。

眾所周知，東風(fēng)日產(chǎn)體系下，所有的SUV—樓蘭、奇駿、逍客、勁客都屬于城市型SUV，可以幫用戶(hù)獲得較高的試駕視野與相對(duì)轎車(chē)的良好的通過(guò)性，但CVT的變速箱，好像讓整個(gè)系列的動(dòng)力輸出顯得太“乖巧”。