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變速箱閥體：關于變速箱閥體的介紹：
1、變速箱閥體可以用來進行高低擋轉換，當車速達到某一擋位車速時，液壓油推動閥體自動將擋位變換到本擋位上。自動變速器能夠根據(jù)發(fā)動機負荷和車速等情況自動變換傳動比，使汽車獲得良好的動力性和燃料經濟性，并減少發(fā)動機排放污染。
2、自動變速器操縱容易，在車輛擁擠時，可大大提高車輛行駛的安全性及可靠性。電子控制自動變速器通常由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)五部分組成。
變速箱閥體的作用是推動變速箱高低換擋。變速箱閥體通過轉換閥體內的油路，從而達到控制各換擋機構的效果。
當然車輛上的零部件都會存在損壞的情況發(fā)生，就如變速箱閥體損壞的原因可能有下面幾種：
1、閥體內部因為結構損傷或密封度不足的問題，導致內部壓力不足造成換擋動作分離或結合困難；
2、閥體內電磁閥或機械部分發(fā)生損壞，導致原有的功能不能正常發(fā)揮；
3、閥體內油液使用時間過長，油液內雜質過多導致閥體運作的遲滯，時間過長則會加劇閥體的磨損。
變速箱閥體壞了的癥狀
1、升降檔時出現(xiàn)沖擊感，換擋有明顯頓挫的情況；
2、入檔時有強烈的頓挫感，入檔的動作不暢順等；
3、行駛當中變速箱發(fā)出異響；
4、儀表盤中顯示變速箱故障燈。
2004年登場的VolvoV50車系，是由四門房車的S40所衍生而來的Wagon車型，因此外型上也大致延續(xù)了S40的設計基礎。臺灣地區(qū)總代理在搭配V50于歐洲的小改款時程，并在第一時間便將搭載新款2.2升D5柴油引擎的V50引進臺灣地區(qū)，而最近則是更推出了外觀武裝上原廠空力套件的V50 D5 R-Design車款。
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