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前懸掛上連桿簡(jiǎn)介

汽車(chē)上連桿的作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩，以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。、
汽車(chē)曲柄連桿的意思是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩，以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)的原理是將燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，通過(guò)連桿將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而對(duì)外輸出動(dòng)力。曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組（主要包括汽缸體、曲軸箱、油底殼、汽缸套、汽缸蓋和汽缸墊等不動(dòng)件）、活塞連桿組（主要包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)和連桿等運(yùn)動(dòng)件）和曲軸飛輪組（主要包括曲軸、飛輪、扭轉(zhuǎn)減振器和平衡軸等機(jī)構(gòu)）三個(gè)部分組成。
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汽車(chē)懸掛壞了汽車(chē)會(huì)有什么癥狀

汽車(chē)懸掛壞了汽車(chē)會(huì)有什么癥狀?
汽車(chē)懸掛壞了，我們平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)就能感覺(jué)到。假如懸掛壞了，就無(wú)法給車(chē)身一個(gè)非常好的緩沖與減震效果，碰到顛跛的地面時(shí)車(chē)身左右震動(dòng)，扭曲，而且震動(dòng)感強(qiáng)烈，這是懸掛壞了以后最經(jīng)常遇見(jiàn)的癥狀之一。與此同時(shí)因?yàn)檐?chē)身無(wú)法取得減震，震動(dòng)可能還可以影響到車(chē)身發(fā)出異響，大多數(shù)基本都是哪一側(cè)的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題了，哪一側(cè)的風(fēng)噪會(huì)急劇加大。方向跑偏同樣是懸掛損壞的癥狀之一，假如是前輪懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，方向會(huì)向一側(cè)跑偏，需要不斷的糾正才能維持正常駕駛。假如開(kāi)車(chē)中遇到懸掛壞了的狀況應(yīng)該立即停車(chē)或就近找專(zhuān)門(mén)的修理店實(shí)行修理。

克萊斯勒300C簡(jiǎn)介

進(jìn)口克萊斯勒300C就為消費(fèi)者提供了非同質(zhì)化的視覺(jué)體驗(yàn)：不趨附歐洲主流的運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì)，克萊斯勒300C的巨大飛翼標(biāo)志和格柵帶來(lái)的是大膽洗煉的美式風(fēng)格；同級(jí)中最大的20寸鋁合金輪圈，領(lǐng)先于所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車(chē)寬和輪距。