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光照傳感器的作用是為了在汽車行駛過程中光線變暗時前照燈自動亮起，光線變亮時自動熄滅，自動大燈的工作原理是通過光敏傳感器對外部燈光變化的形成電壓信號，反饋給自動大燈控制模塊，經過數據分析之后判斷是否應該開啟燈光。
從工作原理上講，光照度傳感器采用熱點效應原理，這種傳感器使用了對弱光性有較高反應的探測部件，這些感應原件就像相機的感光矩陣一樣，內部有繞線電鍍式多接點熱電堆，其表面涂有高吸收率的黑色涂層，熱接點在感應面上，而冷結點則位于機體內，冷熱接點產生溫差電勢。在線性范圍內，輸出信號與太陽輻照度成正比。透過濾光片的可見光照射到進口光敏二極管，光敏二極管根據可見光照度大小轉換成電信號，然后電信號會進入傳感器的處理器系統，從而輸出需要得到的二進制信號。
當然，光照度傳感器還有很多種分類，有的分類甚至對上面介紹的結構進行了優化，尤其是為了減小溫度的影響光照度傳感器還應用了溫度補償線路，這樣很大程度上提高了光照度傳感器的靈敏度和探測能力。幫手汽配平臺提供各個車型前大燈燈光調整傳感器原車配件的訂購服務。
汽車大燈調節器是指汽車前大燈在車身負重、長時間振動、高低路況等影響下，會引起照射方向偏離標準方向的情況，燈光調節器的功能為調節前大燈照射方向由偏離方向恢復到標準方向，從而改善大燈的照明效果，在起伏路面上大燈直射不能獲取最佳行車視野，調節大燈高低可照射到起伏路前方所需的視野情況，保證行駛的安全，尤其是在夜晚長時間上坡或下坡時非常方便；根據調節方式通常分為手動和自動兩類調節。手動調節：駕駛員根據路況，通過撥動車內燈光調節輪滾來控制大燈照射角度，例如上坡時調節至低角度照射，下坡時調節至高角度照射。自動調節：具有燈光自動調節功能的轎車，車身配有若干個傳感器，它能檢測出車輛的動態平衡狀況，并通過預先設定好的程序自動調整照明角度。
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自去年11月發布以來，卡羅拉受到全球消費者關注;如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。
卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未 有的"寬而低"的態勢，又營造出寬敞的車內空間;全新開發的雙VVT-i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的動力體驗。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。
已經在國內正式發布，并且在北京車展和上海車展上成為焦點的第十代Corolla卡羅拉，已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量的車型，卡羅拉無論從外形、配置，還是動力方面，都已經在舊款花冠的基礎上進行了很大的提升。
卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車主紛紛表示其油耗低，并且從2012年車主回饋來看，卡羅拉幾乎沒有任何故障質疑的問題，質量非常穩定。卡羅拉在加速操控方面車主們普遍非常認可，較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速最快。
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