空調溫度傳感器是空調工作指令的總指揮,它的作用是監控空調內部器件的溫度變化,當空調制冷達到用戶設定溫度時,它會控制壓縮機停止運轉。
空調溫度傳感器,是指利用物質各種物理性質隨溫度變化的規律把空調各處溫度轉換為電量的傳感器。這些呈現規律性變化的物理性質主要有體。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分,品種繁多。幫手汽配平臺提供各個車型空調溫度傳感器原車配件的訂購服務。
汽車溫度傳感器的作用是:
1、檢測車外環境溫度的高低,控制系統將根據車外溫度與車內溫度的差值來決定控制方式;
2、給ECU提供車室之外的溫度信號,ECU根據此信號與車內溫度信號對比,確定車室內的溫度,以滿足車室內人員的需要。例如∶車外是5度,車內是30度,溫差太大,ECU會控制空調工作,使車內溫度降低到20度左右,這時人在車內就不會感覺到太熱,也不會太冷。汽車溫度傳感器安裝在前保險杠安裝支架上,是一個熱敏電阻。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創立,起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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