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發動機護板--發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。 通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
發動機護板的作用是：保持發動機艙清潔，防止路面積水灰塵進入發動機艙；防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發動機，因為沙石硬物敲擊發動機這種現象。發動機的下護板可以保護發動機油底殼，并且還能讓車子的底盤更加平整，這樣空氣流過底盤的速度會更快，車子在高速行駛時穩定性也會更好。發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機損壞，達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
豐田致炫YARiS L 致炫4115mm的車身長度及2550的軸距讓它與本田飛度、大眾polo、福特嘉年華等競品車型在空間等方面相比有著很大優勢。這輛車共有兩款動力、6種配置車型在國內上市，指導價格在6.98萬-10.88萬之間。致炫沒有太多針對提高舒適性的配置。全系車型座椅位置均為手動調節。這款炫動版車型上采用了織物座椅，運動感很強，對身體的包裹很好，但座椅柔軟度不高，長時間乘坐會有些不舒適。在怠速狀態下，致炫顯得很安靜，不過當速度達到一定值時，噪音就非常明顯了，在60km/h小時和80km/h公的速度下，噪音分別為59.8和62.3分貝。此時的噪音大多來自于發動機和風噪，絲毫感受不到車內某些部件共振帶來的噪音。
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