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空調(diào)皮帶輪簡(jiǎn)介

空調(diào)皮帶輪空調(diào)漲緊輪是用來(lái)漲緊空調(diào)皮帶的。

空調(diào)皮帶輪是在空調(diào)壓縮機(jī)（俗稱(chēng)空調(diào)泵）上，空調(diào)皮帶輪和空調(diào)電子離合器的吸盤(pán)是一個(gè)整體，在打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)后，電磁離合器就會(huì)產(chǎn)生磁力將吸盤(pán)吸合。同時(shí)就把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)皮帶傳到了空調(diào)壓縮機(jī)。

換句簡(jiǎn)單點(diǎn)的話(huà)說(shuō)，就是空調(diào)皮帶輪和空調(diào)漲緊輪都是用來(lái)掛空調(diào)皮帶的。區(qū)別就在于空調(diào)皮帶輪是用來(lái)傳遞動(dòng)力的，空調(diào)張緊輪是用來(lái)漲緊空調(diào)皮帶的。

空調(diào)皮帶輪和空調(diào)張緊輪區(qū)別

空調(diào)皮帶輪和空調(diào)張緊輪區(qū)別
汽車(chē)空調(diào)皮帶輪是一般指空調(diào)離合器的外輪，就是帶槽的那種輪，它的工作性質(zhì)就是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，根據(jù)汽車(chē)空調(diào)的開(kāi)、停而帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)或停（由空調(diào)離合器控制）；如果在空調(diào)壓縮機(jī)支架上帶有可調(diào)節(jié)支架，那么這個(gè)皮帶輪也可叫空調(diào)張緊輪。

就功能而言：

空調(diào)皮帶輪：指由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空調(diào)旋轉(zhuǎn)的外輪；

空調(diào)張緊輪：指調(diào)節(jié)空調(diào)皮帶松緊的的轉(zhuǎn)輪，如果是單獨(dú)的話(huà)，一般外表面是光滑不帶槽的轉(zhuǎn)輪。

2汽車(chē)空調(diào)泵皮帶輪拆裝，皮帶輪有2種拆裝方式：

1、直接松壓縮機(jī)頂部調(diào)節(jié)臂上的螺絲，皮帶就松下來(lái)了

2、對(duì)于帶有皮帶調(diào)節(jié)桿的，需要先松調(diào)節(jié)桿的螺絲，然后才能松皮帶。

桑塔納志俊簡(jiǎn)介

桑塔納志俊是上海大眾在2008年推出的一款新車(chē)，成為“桑塔納”系列車(chē)型的又一次延續(xù)。采用麥弗遜式懸掛系統(tǒng)整體上看桑塔納志俊的工藝質(zhì)量很出色，車(chē)身板金及漆面工藝都很細(xì)致，不過(guò)仔細(xì)看過(guò)后還是發(fā)現(xiàn)了一些值得改善的地方。例如大燈部分與保險(xiǎn)杠、翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱框架等周?chē)慕涌p雖然都很勻稱(chēng)，但是這些縫隙卻過(guò)于明顯，而目前的一些自主品牌車(chē)型在車(chē)身的整體接縫上已經(jīng)可以做到很高的水準(zhǔn)了。 與車(chē)頭部分相同，桑塔納志俊的車(chē)尾部分以及大燈周?chē)慕涌p都比較明顯。不過(guò)與此前的桑塔納3000相比，桑塔納志俊的整體做工還是沒(méi)有任何改變的。作為一款市場(chǎng)中經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的B級(jí)車(chē)型，桑塔納志俊在很多方面都有所體現(xiàn)。普通的骨架式雨刷，節(jié)省了一部分車(chē)主在易耗品上的支出降低了日后維護(hù)、保養(yǎng)的成本。