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氣門挺桿簡(jiǎn)介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關(guān)閉嚴(yán)密，會(huì)在氣門桿端與氣門驅(qū)動(dòng)件之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調(diào)整不當(dāng)就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不正常的，過(guò)大會(huì)影響氣門的開(kāi)啟量，氣門升程減少引起進(jìn)氣不足，排氣不徹底，過(guò)小會(huì)引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)引起漏氣，造成動(dòng)力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調(diào)整不當(dāng)引起的麻煩，一般高速發(fā)動(dòng)機(jī)上都會(huì)使用可自行調(diào)整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于汽車的心臟。發(fā)動(dòng)機(jī)故障也是困擾車友的問(wèn)題，氣門挺桿是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件。接下來(lái)就讓典邦給大家介紹一下氣門挺桿的作用吧！氣門挺桿的功能，氣門挺桿簡(jiǎn)介-功能也是用于推動(dòng)氣門打開(kāi)的裝置。因?yàn)樵缙诎l(fā)動(dòng)機(jī)中使用的這種裝置形狀像一根細(xì)桿，所以被稱為氣門挺桿。它的主要功能是將凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為往復(fù)運(yùn)動(dòng)。但這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸一般不布置在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部。隨著現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，其中傳統(tǒng)的長(zhǎng)氣門挺柱基本取消，取而代之的是由凸輪軸驅(qū)動(dòng)的更加緊湊的液壓挺柱，或者凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)氣門搖臂來(lái)控制氣門的開(kāi)閉。液壓杠桿主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧組成。液壓桿始終與凸輪軸接觸，并且無(wú)間隙運(yùn)行。在挺桿內(nèi)部，液壓用于調(diào)整間隙。液壓挺柱主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧組成。止回閥用于儲(chǔ)存或釋放油。通過(guò)改變挺柱腔內(nèi)的油壓，可以改變液壓挺柱的工作長(zhǎng)度，從而自動(dòng)調(diào)整氣門間隙。

北汽新能源EC簡(jiǎn)介

2017年1月18日，北汽新能源EC180正式上市，新車定位小型跨界純電動(dòng)車型，或售5.5萬(wàn)-6萬(wàn)元。

EC180的車身尺寸為3675/1630/1518mm，軸距為2360mm。外觀方面，新車整體線條柔和順暢，車頭中央Logo采用藍(lán)色環(huán)繞，鹵素頭燈采用遠(yuǎn)近光一體設(shè)計(jì)，車側(cè)配有行李架和黑色輪眉，車尾緊湊、復(fù)雜而富有層次感，造型飽滿敦實(shí)。

EC180的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了，大量平直的線條劃分明確的功能區(qū)域，配有三輻式方向盤和液晶儀表，高配車型配備8英寸觸控屏幕，支持導(dǎo)航、藍(lán)牙、百度CarLife等功能。

動(dòng)力方面，EC180的電動(dòng)機(jī)最大功率為30kW，最大扭矩為140Nm，配備制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，其NEDC工況續(xù)航 里程（ 參配、 圖片、 詢價(jià)） 為156km，最大續(xù)航里程超過(guò)200km，最高車速超過(guò)100km/h，在慢充模式下，可在7小時(shí)內(nèi)完成充電。