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現(xiàn)在多數(shù)汽車(chē)都有回油管，在燃油泵供油給發(fā)動(dòng)機(jī)，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后，剩余的燃油通過(guò)回油管路送回到油箱，當(dāng)然還有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通過(guò)回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱，可以起到排解汽油的壓力，還可以減少油耗。
汽車(chē)回油管作用：
1、就是讓多余的油回流到油箱，減少油量的消耗。當(dāng)燃油泵提供的油大于發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的最佳油量時(shí)，油會(huì)通過(guò)回油管回到油箱；
2、需要注意的是，如果回油管堵塞，會(huì)造成油壓過(guò)高，導(dǎo)致怠速過(guò)高，燃燒不充分，動(dòng)力不足。油耗增大；
3、怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門(mén)踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損，最好到汽車(chē)維修部門(mén)進(jìn)行調(diào)整。
在外觀上，F(xiàn)X系列兼具堅(jiān)實(shí)的SUV仿照經(jīng)典GT跑車(chē)，無(wú)論是加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎時(shí)的表現(xiàn)，都是一輛出色的運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)。作為一款城市suv，該車(chē)主要強(qiáng)調(diào)的是公路行駛性能。
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