燃油蒸汽回收裝置:將燃油蒸汽回收燃燒,減少燃料浪費與污染排放。
收集燃油箱內蒸發的汽油蒸汽,并將汽油蒸汽導入氣缸參加燃燒,從而防止汽油蒸汽直接排入大氣而造成污染;同時,還必須根據發動機工況,控制導入氣缸參加燃燒的汽油蒸汽量。
燃油蒸汽回收裝置是可以把油箱里面的燃油蒸汽回收起來,將氣體變成液體發動機,在工作時可以將該液體進入到發動機燃燒室再次燃燒,減少的燃油浪費,也降低的污染。
法拉利California是一款豪華旅行跑車,2008年在巴黎汽車展上首次亮相,是有史以來第一款采用中前置V8發動機、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車,可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺,最高時速可達310km/h。California由Pininfarina設計,傳承了1957年法拉利推出的一款針對美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協的運動性能和實用的靈活性結合在一起,同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。
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