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防塵套，顧名思義就是防止灰塵，保護內部軸承。防塵套開裂，灰塵泥沙會進入內部軸承，軸承都是有很多油的，這些灰塵泥沙會和油一起進入軸承內部，造成軸承提前報廢，而且這種報廢的速度一般會很快。
方向機上橡膠類的防塵套一般有三個地方：
一是方向機和車體和地板之間，這里的防塵套一般起到減震、減噪、防塵的作用；
二是方向機橫拉桿末端和車輪搖臂聯結的部分，呈皮碗狀。
這里的橡膠防塵套內部填充了潤滑脂，起到防止大氣灰塵進入球銷殼內部和儲存潤滑脂的作用；
三是在方向機上，一端用扎帶固定在方向機的缸筒上，另一端使用金屬卡子固定在橫拉桿上，這個防塵套主要是為了防止泥水、油污和灰塵進入方向機內部，引起轉向沉重和失效。
轉向機拉桿防塵套怎么換
1、轉向機拉桿防塵套的更換方法是：松開轉向球頭的鎖緊螺母，調節四輪定位的時候也是擰這個螺母來鎖緊的； 。
2、拆卸固定轉向球頭的螺母，先拆掉下面的固定鐵絲，擰下螺母； 。
3、轉向球頭轉下來就行了，拆卸之前要確定好原來的位置（比如轉了幾圈下來） ， 將來安裝的時候還是要安裝到原位置； 。
4、用鉗子將固定防塵罩的卡箍拆下來，內側的端的卡箍也松下來，送下來之后即可拆卸轉向拉桿的防塵套； 。
5、最后更換新的防塵套即可。
寶馬的1系轎車于2004年正式面世，之后就一直活躍在高端緊湊級的轎車市場上。而隨著2007年的中期改款后，在原有兩廂五門版本的基礎上，又陸續推出了兩廂三門、三廂三門以及三廂敞篷等多個版本。在今年6月份首先登陸到中國市場的則是中期改款后的兩廂五門版，共分為120i手動、120i自動以及130i自動三個版本。
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