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點煙器母座如果是用來點煙的話，首先打開汽車電源，因為有些車du必須通電后才可以使用zhi點煙器。 然后把點煙器插入電dao源插座，并向下按住鎖定。 點煙器開始加熱，當點煙器電熱絲溫度達到后，會自動彈出。或等待5-8秒電熱絲就能發(fā)紅，不需要等到它自己彈出，也可以手動拔出。
1，點煙器座是和汽車電瓶連接在一起的可以提供12V的電壓，
2.點煙器就是一個發(fā)熱絲 ，點煙器還有一個彈起的金屬結構，平時點煙器是放在點煙器座上的但是中間的發(fā)熱絲被彈起了不能和點煙器座的12V點接觸，點煙器使用時要按壓進去 這是12V電壓導通到點煙器上，發(fā)熱絲開始加熱，當溫度達到一定時候點煙器里面的金屬結構受熱彈起電源就斷開了，點煙器就可以拿出來點煙了！
上面說了這么多，我們知道了汽車上的點煙器口其實就是一個12V的電源插座。手機， 導航，電子狗，記錄儀這些都是常用的電子設備，這些設備都是USB 5V標準的！使用的都是5V電壓，汽車上提供的電壓是12V 不能直接給這些設備供電，會燒掉設備，于是就有了車充。車充上的USB接口是提供5V輸出電壓的可以給手機這些電子設備供電，有些電子設備配有電源，電源是車充頭的這種設備多了車上的點煙器插口不夠用了！聰明的人就發(fā)明了一拖幾的口 就和你在家插頭不夠插拉個插位多的插線板一樣！
寶馬（BMW）740Li 是德國BMW公司生產的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬7系”，僅在德國本土生產。新的740Li配備了4.0升V8發(fā)動機，是在舊款的3.6升V8發(fā)動機的基礎上升級而來。小改款后的新7系擁有了更加有親和力的外觀。新發(fā)動機除了采用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)外，還采用了可無級調節(jié)的Valvetronic電子氣門驅動機構，使耗油量和排放顯著降低。發(fā)動機最大功率為225千瓦，最大扭矩達390牛米，從靜止加速到100公里/時僅需4.6秒新的i-drive系統(tǒng)也進行了升級，操作更加快捷、方便，不過這仍然是寶馬所有車型中最復雜的系統(tǒng)。
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