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偏航率傳感器(電子穩(wěn)定程序系統(tǒng))記錄汽車(chē)?yán)@垂直軸線的運(yùn)動(dòng),確定汽車(chē)是否在打滑。
當(dāng)汽車(chē)發(fā)生轉(zhuǎn)向不足時(shí)(左),車(chē)身表現(xiàn)為向彎外推進(jìn),此時(shí)ESP系統(tǒng)將通過(guò)對(duì)左后輪的制動(dòng)來(lái)遏制車(chē)輛陷入險(xiǎn)境;而當(dāng)汽車(chē)發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)(右),此時(shí)ESP系統(tǒng)則通過(guò)對(duì)右前輪的制動(dòng)來(lái)糾正危險(xiǎn)的行駛狀態(tài)。
ESP可以實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車(chē)行駛狀態(tài),必要時(shí)可自動(dòng)向一個(gè)或多個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)力,以保持車(chē)子在正常的車(chē)道上運(yùn)行,甚至在某些情況下可以進(jìn)行每秒150次的制動(dòng),而且它還可以主動(dòng)調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速并可調(diào)整每個(gè)輪子的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力,以修正汽車(chē)的過(guò)度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足。
ESP還有一個(gè)實(shí)時(shí)警示功能,當(dāng)駕駛者操作不當(dāng)和路面異常時(shí),它會(huì)用警告燈警示駕駛者。
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2017年首款產(chǎn)品發(fā)布至今,領(lǐng)克汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已突破70萬(wàn)輛,說(shuō)明領(lǐng)克在個(gè)性化、年輕化的道路上,也是挺成功的。其中,領(lǐng)克旗下有一款個(gè)性又好玩的產(chǎn)品,并被不少人稱(chēng)為小鋼炮。
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